F1赛车为什么总有火花出现
7个回答
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你看到的火花是位于赛车底部的木板与地面摩擦出现的。
在专业的赛道上,路肩很高,车手高速过弯时往往要将赛车的一侧开上路肩,为防止路肩磕碰赛车底盘,所以赛车的底部都装了块木板,充当缓冲块。每站比赛结束后,每台赛车都要按赛会要求进行称重,那是这块木板的重量也要算在总重量中。
在摩洛哥、新加坡这样的街道赛中,由于路面平坦度和专门的封闭赛道有差距,所以在这样的比赛中经常可以看到赛车尾部冒火花。
如果赛车爆缸了,你会看到从驾驶员后侧冒出两道灰黑色的浓烟,而不会看到火花。
在专业的赛道上,路肩很高,车手高速过弯时往往要将赛车的一侧开上路肩,为防止路肩磕碰赛车底盘,所以赛车的底部都装了块木板,充当缓冲块。每站比赛结束后,每台赛车都要按赛会要求进行称重,那是这块木板的重量也要算在总重量中。
在摩洛哥、新加坡这样的街道赛中,由于路面平坦度和专门的封闭赛道有差距,所以在这样的比赛中经常可以看到赛车尾部冒火花。
如果赛车爆缸了,你会看到从驾驶员后侧冒出两道灰黑色的浓烟,而不会看到火花。
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底板擦地是冒不了火花的……F1的底板最下面是一块木条。更何况如果木条比赛中擦地的话,那就说明这台车的底盘高度违规了,FIA罚起来那是不会手软的。
擦出火花的部件是扩散器的底端。在一些比较颠簸的赛道比如Interlargos和Marina Bay,经常可见,尤其是Marina Bay,新加坡又是夜战,看得非常明显。
不过在设计的时候,扩散器底端有一部分设计了就是用来磨损的,这一点不用担心磨掉扩散器底端会影响到车辆的性能。
擦出火花的部件是扩散器的底端。在一些比较颠簸的赛道比如Interlargos和Marina Bay,经常可见,尤其是Marina Bay,新加坡又是夜战,看得非常明显。
不过在设计的时候,扩散器底端有一部分设计了就是用来磨损的,这一点不用担心磨掉扩散器底端会影响到车辆的性能。
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F1底盘低过弯时,由于太快,底盘低,容易与地面产生摩擦。。。
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F1底盘低过弯时,由于太快,底盘低,容易与地面产生摩擦······
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那个是赛车尾部升降档是点火产生的火花
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