物理加速度问题
在京昆高速公路266km处安装了一台500万像素的固体雷达测速仪,可以精准抓拍超速,以及测量运动过程中的加速度,若B为测速仪,A为汽车,两者相距345m,此时刻B发出超声...
在京昆高速公路266km处安装了一台500万像素的固体雷达测速仪,可以精准抓拍超速,以及测量运动过程中的加速度,若B为测速仪,A为汽车,两者相距345m,此时刻B发出超声波,同时A由于紧急情况而急刹车,当B接收到反射回来的超声波信号时,A恰好停止,且此时A、B相距325m,已知声速为340m/s,则汽车刹车过程中的加速度大小为——
A20 B5 C10 D无法确定 展开
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4个回答
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C(最接近)
设汽车的加速度大小为 a ,在汽车刹车后经时间 t 1超声波与车相遇,再经时间 t2 车停止(同时B收到反射回来的超声波),显然 t1=t2 =T 。
为了研究方便,将正常的过程逆过来分析(逆向思维,相当于汽车做初速为0的匀加速直线运动远离B)
V声*T-(a*T^2 / 2)=325米
即 340*T-(a*T^2 / 2)=325米
对车:a*( 2*T)^2 / 2=(345-325)米=20米
所以 由以上二式联立得 T=33 / 34 秒
a=(34/ 33)^2*10=10.6 m/s^2
(C最接近)
设汽车的加速度大小为 a ,在汽车刹车后经时间 t 1超声波与车相遇,再经时间 t2 车停止(同时B收到反射回来的超声波),显然 t1=t2 =T 。
为了研究方便,将正常的过程逆过来分析(逆向思维,相当于汽车做初速为0的匀加速直线运动远离B)
V声*T-(a*T^2 / 2)=325米
即 340*T-(a*T^2 / 2)=325米
对车:a*( 2*T)^2 / 2=(345-325)米=20米
所以 由以上二式联立得 T=33 / 34 秒
a=(34/ 33)^2*10=10.6 m/s^2
(C最接近)
GamryRaman
2023-06-12 广告
2023-06-12 广告
恒电位仪测量极化曲线的原理是通过测量电极在不同电位下的电流变化,来确定电极的极化程度和电位值。具体来说,恒电位仪会将电极依次恒定在不同的数值上,然后通过测量对应于各电位下的电流来计算电极的极化程度和电位值。在测量过程中,为了尽可能接近体系的...
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本回答由GamryRaman提供
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无法确定
作为一个选择题,最初的想法就是去代答案,结果连初速度都没有
初速度,刹车时间,加速度,距离,这四个基本物理量我们至少需要2个,才能求第三个,但是题中的条件不足,不同的初速度,声波就可能在不同的地方和车相遇并反弹,声波的时间就不同,声波的时间不同求出的加速度就不同
作为一个选择题,最初的想法就是去代答案,结果连初速度都没有
初速度,刹车时间,加速度,距离,这四个基本物理量我们至少需要2个,才能求第三个,但是题中的条件不足,不同的初速度,声波就可能在不同的地方和车相遇并反弹,声波的时间就不同,声波的时间不同求出的加速度就不同
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s=at^2/2,s=345-325=20m, t=345*2/340≈2s(理由见下),代入得a=10m/s^2,所以应选C。
理由:超声波的时速为340m/s×3600s/hr=1224km/hr,比汽车时速快10倍左右,在超声波传播中产生的汽车运动,可以忽略不计。
理由:超声波的时速为340m/s×3600s/hr=1224km/hr,比汽车时速快10倍左右,在超声波传播中产生的汽车运动,可以忽略不计。
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设一半时间为t,初速度v,加速度a
340t+vt-0.5at2=345
v2=2a×(340-325)
vt=(340-325)
得a=
340t+vt-0.5at2=345
v2=2a×(340-325)
vt=(340-325)
得a=
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