物理加速度问题
在京昆高速公路266km处安装了一台500万像素的固体雷达测速仪,可以精准抓拍超速,以及测量运动过程中的加速度,若B为测速仪,A为汽车,两者相距345m,此时刻B发出超声...
在京昆高速公路266km处安装了一台500万像素的固体雷达测速仪,可以精准抓拍超速,以及测量运动过程中的加速度,若B为测速仪,A为汽车,两者相距345m,此时刻B发出超声波,同时A由于紧急情况而急刹车,当B接收到反射回来的超声波信号时,A恰好停止,且此时A、B相距325m,已知声速为340m/s,则汽车刹车过程中的加速度大小为——
A20 B5 C10 D无法确定 展开
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4个回答
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C(最接近)
设汽车的加速度大小为 a ,在汽车刹车后经时间 t 1超声波与车相遇,再经时间 t2 车停止(同时B收到反射回来的超声波),显然 t1=t2 =T 。
为了研究方便,将正常的过程逆过来分析(逆向思维,相当于汽车做初速为0的匀加速直线运动远离B)
V声*T-(a*T^2 / 2)=325米
即 340*T-(a*T^2 / 2)=325米
对车:a*( 2*T)^2 / 2=(345-325)米=20米
所以 由以上二式联立得 T=33 / 34 秒
a=(34/ 33)^2*10=10.6 m/s^2
(C最接近)
设汽车的加速度大小为 a ,在汽车刹车后经时间 t 1超声波与车相遇,再经时间 t2 车停止(同时B收到反射回来的超声波),显然 t1=t2 =T 。
为了研究方便,将正常的过程逆过来分析(逆向思维,相当于汽车做初速为0的匀加速直线运动远离B)
V声*T-(a*T^2 / 2)=325米
即 340*T-(a*T^2 / 2)=325米
对车:a*( 2*T)^2 / 2=(345-325)米=20米
所以 由以上二式联立得 T=33 / 34 秒
a=(34/ 33)^2*10=10.6 m/s^2
(C最接近)
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无法确定
作为一个选择题,最初的想法就是去代答案,结果连初速度都没有
初速度,刹车时间,加速度,距离,这四个基本物理量我们至少需要2个,才能求第三个,但是题中的条件不足,不同的初速度,声波就可能在不同的地方和车相遇并反弹,声波的时间就不同,声波的时间不同求出的加速度就不同
作为一个选择题,最初的想法就是去代答案,结果连初速度都没有
初速度,刹车时间,加速度,距离,这四个基本物理量我们至少需要2个,才能求第三个,但是题中的条件不足,不同的初速度,声波就可能在不同的地方和车相遇并反弹,声波的时间就不同,声波的时间不同求出的加速度就不同
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s=at^2/2,s=345-325=20m, t=345*2/340≈2s(理由见下),代入得a=10m/s^2,所以应选C。
理由:超声波的时速为340m/s×3600s/hr=1224km/hr,比汽车时速快10倍左右,在超声波传播中产生的汽车运动,可以忽略不计。
理由:超声波的时速为340m/s×3600s/hr=1224km/hr,比汽车时速快10倍左右,在超声波传播中产生的汽车运动,可以忽略不计。
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设一半时间为t,初速度v,加速度a
340t+vt-0.5at2=345
v2=2a×(340-325)
vt=(340-325)
得a=
340t+vt-0.5at2=345
v2=2a×(340-325)
vt=(340-325)
得a=
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