k54次列车所经过的站点和时间
K54是沈阳北到北京的空调快速列车,发车时间为21:25 ,到达时间为第二天 07:00 ,全程里程727公里。
始发站:沈阳北 21:25;
终到站:北京 07:41 ;
全程共有2个停靠站,运行时间10小时16分钟。
扩展资料:
K54次列车宾馆化的服务、宾馆化的管理与宾馆化的设计使这次列车成为一趟真正的品牌列车。“服务旅客创先争优”活动开展以来,沈阳客运段对这次列车进行了全新的打造与设计,在坚持传承的前提下,注入了新的内涵,让旅客一进车厢就体会到那种“待如上宾”的感觉。
K54列车在打造过程中,无论从硬件设施的设计,还是服务理念的执行,都能让旅客感觉到“流动宾馆”中体现的“列车文化”,这是这种“列车文化”的传承与发扬,才是“流动宾馆”享誉辽沈大地与京沈线的精神所在。从乘务员的一言一行到列车上的一物一件,都能让旅客真切感受到“列车就是宾馆、旅客就是亲人”这种理念的传递,正是如此,这趟车才常年保持着98%的上座率,没有受到动车开行的影响。沈客人将一如既往,让列车与“列车文化”一路。
参考资料:K54--百度百科
K54此列车
始发站:沈阳北 21:25;
终到站:北京 07:41 ;
全程共有2个停靠站,运行时间10小时16分钟,运行里程727公里。
扩展资料:
1、普通铁路上,狭义快速列车(低级快速列车):全称快速旅客列车,简称快列,车次现以K字冠头,区别于狭义普速列车和狭义特快列车。
快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。
快速列车属于传统铁路即普速铁路(普铁)里的列车分级,不等于快速铁路。
2、普通铁路上,广义快速列车:包括狭义快速列车和特别快速列车(特快列车,高级快速列车)、直达特别快速列车(直达特快列车,最高快速列车),都是快速列车的。它们是几次中国铁路大提速的产物。
这些快速列车(无论普快还是特快)都是单动力(只有一个动车即车头),并非动车组列车,最高时速160公里(就是直达特快列车的最高时速)。
参考资料:百度百科_快速列车