Question

坐地铁时，进站刷了一次卡，出站时没刷卡，因为前面有个人刷了卡没出去，我就出去！这样我的深圳通扣钱么

Answer 1

坐地铁时，进站刷了一次卡，出站时没刷卡，深圳通会扣钱。

一. 基本概念

1.地铁是城市公共交通运输的一种形式，对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即"地下铁道"或"地下铁"(美subway；英tube，underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。

2.地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。

3.除了上述的地下铁以外，城市轨道交通线路也可以敷设于高架桥和地面。因此，地铁是路权专有的，无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。

4.在地下隧道行走的高铁、普铁线及其建造于地下的铁路站（如，广深港高铁的福田站），属于国家级铁路系统，因此不属于地铁。

二. 地铁的供电方式主要如下：

1.轨道供电

第三轨在原有两轨路线侧边新增轨道带电，车辆则利用集电靴获得电力；电流经车轮和运行轨道回到发电厂。第四轨除了原有车轮支撑导引用轨道外，另外增设两条轨道各供应直流电正负两极，或者供应三相交流电，但不如第三轨式经济，故不常见。

2.架空电车线

电力由架空电缆提供，车辆则利用集电弓获得电力，有时亦会以车轮经过轨道将电流带回发电厂。使用架空电缆供电的地下铁，电缆设置会非常低，几乎触及车顶，以减少隧道高度，从而减低建造成本。

由于上述原因，地下铁均会使用设备较简单的直流供电，令车身可以较低矮，隧道同样可以造得较低。

Answer 2

要扣钱的，是你下次去坐车的时候必须的要去服务站那里解决，不然你的卡会刷不上，好像后面补的话是补全程票吧，希望能帮到你...

Answer 3

我只知道上海的卡，没刷就出去了下一次刷卡就不行了，要去人工服务专门扣去那一次的钱，才能继续使用，貌似价格翻倍还是怎么的就不清楚啦~~~

Answer 4

当然不会啦，因为你的卡都没有接触那个机器

Answer 5

去年我的也有过一次经历，深圳通卡就不能用了，我拿去要去客服中心看一下，扣了费后就可以用了，不知道你是否也一样