Question

电动车怎样补胎。

Answer 1

电动车的补胎方法：

第一步：用螺丝刀等工具把车胎扒开，把里面的内胎拉出来。

第二步：检查外胎，看看胎上有无异物，用刚才在外胎上划的标志寻找漏气大致距离在什么地方，重点寻找。

第三步：准备盆清水打足气放入水中寻找被扎的位置，被扎的地方会有气泡。

第四步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。

第五步：涂抹上胶水，贴上补胎专用补丁，等半分钟，打气后放入水中查看是否还有没有其他漏气点。

第六步：确认无其他漏气点后塞回内胎按上外胎即可。

Answer 2

　　补胎要用专用工具，一般是十多元钱一套。共有两件东西：一件是一把锥形锉，另一件是一把尖部带有一个孔的锥子（该孔在顶部是不闭合的，主要用来补胎时将胶条穿入锥子中）。另外还需购买补胎专用胶条。
　　电动车的补胎方法：
　　第一步：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。
　　第二步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。
　　第三步：将胶条穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条合成一股（胶条上有胶，捻起来就可，如果孔大，要穿两根胶条）。
　　第四步：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。
　　第五步：将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股（在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条），带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股，无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外，导致补胎失败。
　　第六步：给车打足气，用肥皂液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。
　　第七步：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。
　　总的来说，这种方法只适合轮胎被扎的孔较小时使用，如扎的孔较大（没有具体的数据，孔的直径超过半厘米），那就需要卸下轮胎，象补汽车胎一样的进行热补了。

Answer 3

普通胎就是扒了放水盆里找一下出气点，然后找专门补胎的胶补上就行，如果是真空胎就麻烦了，自己估计搞不定的，找专业修车的修吧。

Answer 4

被坑了，70都可以买条新的杂牌轮胎了…
真空胎只有很小的孔才能补，方法差不多就是塞东西+补胎胶。楼主的这种情况应该是第一次被补废了，直接换胎吧…
电动车的话，你的应该是3.0寸的吧…没必要用多好的轮胎，杂牌的也能用，当然心里过不去的话可以买正新，樱花这些的好的国产轮胎…120到150块一条

我用杂牌轮胎，该急刹，该抱死，该甩尾照样拿着乱玩，也没出什么问题的……

Answer 5

去找修电动车的就可以了