Question

盘山公路为什么修成s的形状

Answer 1

盘山公路也是应用了斜面省力的原理。盘山公路修成弯弯曲曲的形状，就延长了斜面的长度，可以有效地降低斜面的坡度，虽然车和行人要多走一些路程，但车辆、行人不必付出过大的力就能够轻轻松松的向上行进。

由于汽车功率一定，所输出的力也有个极限。为避免过载，所以减缓坡度，增加路程，才够力爬所以也就有了盘山公路。

扩展资料

中国是多山之国，山地、丘陵和高原的面积占了全国土地总面积的69%。国内早期建设的国道省道以及县道乡道等大部分路段都是盘山的，高速路网7918工程逐步成型后，盘山公路的比例明显下降。

在平原地带或东部地区，盘山公路的功能作用主要集中在偏远山村和自然景点，但在西南和中部地区，盘山公路仍然是主体。

参考资料来源：百度百科-盘山公路

Answer 2

盘山公路，只有两山的上边才能通过。所以公路是无法环绕整个山，一圈一圈的转上去，而必须在山的某侧修成S型的公路，等在上边和另外一个山能衔接通过的时候，在同样通过S型公路下到正常公路上。所以盘山公路要修成S型。

Answer 3

之所以修成那样的是因为有利于车辆的上坡和下山的能力 要是从山上到山下一条直线我估计什么车都别想上了

Answer 4

物理问题，从山底到山顶做的功始终不变，W=FS
W不变的时候要想让F最小，那么只有增大S（路程），不然需要很大的力F

追问

追答

轴承，链条传动，刹车，圆形车轮（滚动摩擦），弹簧（减震）

Answer 5

盘山么