中国第一赛车手(在达喀尔拉力赛中已不幸死于事故)是谁?
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是徐浪。
徐浪(1976年11月11日--2008年6月17日),浙江人,2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训,步入汽车运动的行业,在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡,英年32岁。
人物简介
徐浪,中国国内知名赛车手,曾经跑过全国汽车拉力锦标赛,亚太汽车拉力锦标赛,达喀尔拉力赛,并取得过不错的战绩。来自山清水秀的武义,家境也不错的徐浪,曾经被人骂过玩车的“败家子”。徐浪位居马拉松越野拉力赛总成绩第八,是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩,这是迄今为止,在国际越野汽车拉力赛中,中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。 2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年 6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛,获得2升杯第二名,N2组第二名。
2000年1 0月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛,获得2升杯第三名,N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因事故退出。2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛,获得2升杯第三名。
2001年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得2升杯第二名。
2001年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛,获得2升杯第一名,N2组第一名。2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛暨亚洲锦标赛,因机械故障退出,获得1.6升杯飞车王。
2002年 6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2002年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛,因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛,获得全场第三名,N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因机械故障退出。
2003年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得1.6升杯第二名。
2003年 8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2003年 9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛,获得1.6升杯第一名,1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛,获得N2组第一名,全场第十四名。
2005年代表日产帕拉丁车队出征达喀尔汽车拉力赛获达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2006年代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名。
2006年3月参加全国拉力竞标赛上海金山站N组第二名。
2006年5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。
2007年先后代表红河车队,咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名。
2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛,后因突发事件,比赛被迫取消。
2008年 5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛,取得3个“金头盔”奖(汽油组赛段第一名)但未最终完赛。
2008年 6月,徐浪代表奥丁-锐骐车队参加2008“穿越东方”汽车马拉松越野赛,结果因为一次意外事故,于2008年6月17日不幸去世。
徐浪(1976年11月11日--2008年6月17日),浙江人,2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训,步入汽车运动的行业,在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡,英年32岁。
人物简介
徐浪,中国国内知名赛车手,曾经跑过全国汽车拉力锦标赛,亚太汽车拉力锦标赛,达喀尔拉力赛,并取得过不错的战绩。来自山清水秀的武义,家境也不错的徐浪,曾经被人骂过玩车的“败家子”。徐浪位居马拉松越野拉力赛总成绩第八,是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在2008年6月16日的第四赛段比赛中,他还拿到了赛段第五的好成绩,这是迄今为止,在国际越野汽车拉力赛中,中国车手所取得的赛段总成绩和单日赛段最好成绩。 2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年 6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛,获得2升杯第二名,N2组第二名。
2000年1 0月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛,获得2升杯第三名,N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因事故退出。2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛,获得2升杯第三名。
2001年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得2升杯第二名。
2001年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛,获得2升杯第一名,N2组第一名。2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛暨亚洲锦标赛,因机械故障退出,获得1.6升杯飞车王。
2002年 6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2002年 10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛暨亚太锦标赛,因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛,获得全场第三名,N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因机械故障退出。
2003年 7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得1.6升杯第二名。
2003年 8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2003年 9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛,获得1.6升杯第一名,1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛,获得N2组第一名,全场第十四名。
2005年代表日产帕拉丁车队出征达喀尔汽车拉力赛获达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2006年代表郑州日产帕拉丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛获汽车组第19名。
2006年3月参加全国拉力竞标赛上海金山站N组第二名。
2006年5月澳大利亚帕斯拉力赛第九名。
2007年先后代表红河车队,咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名。
2008年代表东风-郑州日产奥丁车队出征第28届达喀尔汽车拉力赛。当年达喀尔拉力赛因故取消。
2008年代表红河车队参加第29届达喀尔拉力赛,后因突发事件,比赛被迫取消。
2008年 5月以个人身份参加新疆环塔克拉玛干沙漠越野拉力赛,取得3个“金头盔”奖(汽油组赛段第一名)但未最终完赛。
2008年 6月,徐浪代表奥丁-锐骐车队参加2008“穿越东方”汽车马拉松越野赛,结果因为一次意外事故,于2008年6月17日不幸去世。
出奇体育
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徐浪
[出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片]
出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片
出生地:浙江武义
生日:1976年11月11日
逝世:2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡,英年32岁。
车 队: 郑州日产奥丁锐骐车队
车 型: 日产皮卡
博客: blog.sina.com.cn/xulang
明星页:sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml
编辑本段主要战绩
2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛,获得2升杯第二名,N2组第二名。
2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛,获得2升杯第三名,N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因事故退出。
2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛,获得2升杯第三名。
2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得2升杯第二名。
2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛,获得2升杯第一名,N2组第一名。
2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛,因机械故障退出,获得1.6升杯飞车王。
2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。
2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛,因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。
2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛,获得全场第三名,N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因机械故障退出。
2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得1.6升杯第二名。
2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛,获得1.6升杯第一名,1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。
2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛,获得N2组第一名,全场第十四名。
2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三,龙游站N组第三,N组飞车王,六盘水站N组第二,云南嵩明站N组第二,韶关站全场第四。
2006年 达喀尔拉力赛第十九名
2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名
2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名
2007年 先后代表红河车队,咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名
2007年 没有参加达喀尔拉力赛,1年之后,徐浪卷土重来,但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。
2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名
2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。
编辑本段徐浪死因:未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部
当地时间2008年6月17日,赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区,由于连日大雨,此赛段非常泥泞,徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛,在 73.28公里处,多辆赛车陷入泥潭,徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中,徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车,但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂,击中了32岁的徐浪头部,伤情严重,徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午,噩耗传来,徐浪因伤势过重抢救无效死亡。
徐浪
[出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片]
出征穿越东方越野赛之前拍下的官方照片
出生地:浙江武义
生日:1976年11月11日
逝世:2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡,英年32岁。
车 队: 郑州日产奥丁锐骐车队
车 型: 日产皮卡
博客: blog.sina.com.cn/xulang
明星页:sports.sina.com.cn/f1/star/XuLang/index.shtml
编辑本段主要战绩
2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训。
2000年6月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛福州站比赛,获得2升杯第二名,N2组第二名。
2000年10月以个人名义参加全国汽车拉力锦标赛韶关站既亚太拉力锦标赛,获得2升杯第三名,N2组第三名。
2001年加入上海大众333车队至今。2001年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因事故退出。
2001年5月参加全国汽车拉力锦标赛昆明站比赛,获得2升杯第三名。
2001年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得2升杯第二名。
2001年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛,获得2升杯第一名,N2组第一名。
2002年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,获得1.6升杯第三名。
2002年5月参加全国汽车拉力锦标赛武汉站比赛既亚洲锦标赛,因机械故障退出,获得1.6升杯飞车王。
2002年6月参加中国汽车运动联合会培训中心中级拉力驾驶培训。
2002年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2002年10月参加全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛既亚太锦标赛,因机械故障退出。1.6升杯飞车王。
2002年年度飞车王。
2002年11月参加亚洲拉力锦标赛印度站比赛,获得全场第三名,N4组第三名。
2003年4月参加全国汽车拉力锦标赛上海站比赛,因机械故障退出。
2003年7月参加全国汽车拉力锦标赛长春站比赛既亚洲锦标赛,获得1.6升杯第二名。
2003年8月参加全国汽车拉力锦标赛北京站比赛,获得1.6升杯第二名,1.6升杯飞车王。
2003年9月参加全国汽车拉力锦标赛龙游站比赛,获得1.6升杯第一名,1.6升杯飞车王。
2003年年度1.6升飞车王。
2003年11月参加亚太拉力锦标赛泰国站比赛,获得N2组第一名,全场第十四名。
2005年达喀尔拉力赛汽车组第44名。
2005年 参加全国拉力锦标赛上海站N组第三,龙游站N组第三,N组飞车王,六盘水站N组第二,云南嵩明站N组第二,韶关站全场第四。
2006年 达喀尔拉力赛第十九名
2006年3月 参加全国拉力锦标赛上海金山站N组第二名
2006年5月 澳大利亚帕斯拉力赛第九名
2007年 先后代表红河车队,咳速停车队和自己组建的无名车队参加比赛获得第二名
2007年 没有参加达喀尔拉力赛,1年之后,徐浪卷土重来,但是遗憾的是达喀尔拉力赛因为安全原因被迫取消。
2008年5月 参加全国拉力锦标赛上海站比赛并获得国内第四名
2008年6月 代表郑州日产奥丁锐骐车队征战首届穿越东方马拉松越野拉力赛。
编辑本段徐浪死因:未戴头盔去拉车 被拖钩击中头部
当地时间2008年6月17日,赛程进入欧亚交接的乌拉尔山区,由于连日大雨,此赛段非常泥泞,徐浪驾驶着第239号赛车进行第五赛段的比赛,在 73.28公里处,多辆赛车陷入泥潭,徐浪的车也同样陷了进去。在救援车实施援救的过程中,徐浪脱下头盔走出赛车和众人一起想要拉出最前面的那辆赛车,但是忽然实施救援的拖车的拖钩绳断裂,击中了32岁的徐浪头部,伤情严重,徐浪随后立即被直升机送往奥伦堡州州立医院进行抢救。17日上午,噩耗传来,徐浪因伤势过重抢救无效死亡。
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达喀尔拉力赛:终结ktm连冠的选手,不幸发生意外,太遗憾了!
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徐浪,不是死于比赛,而是一次意外……
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buzhidao
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