轮船上的船员都做些什么工作?有没有什么风险?

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wang1981lxh
2019-06-03 · TA获得超过2.5万个赞
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海员是航行大海的船只的工作船员的统,一般分为高级海员和普通海员,分为管理级和操作级。

海洋事故率相当高,1978年世界船只损失473艘,是近年来最高的一年,发生事故,一方面有海员心理因素、工作状态的原由,反过来又威胁航海安全,形成一种对海员的心理压力,因此有一定的风险。

海员职责:

1、管理级

船长:船长是船舶领导人,负责船舶安全运输生产和行政管理工作,对公司经理负责。

轮机长:是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人,全面负责轮机部的生产和行政管理工作,检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态。

大管轮:在轮机长的领导下,参加机舱值班,维护机舱正常的工作秩序,主管推进装置及附加设备,锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

2、操作级

二副:履行航行和停泊所规定的值班职责,主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护。

三副:履行航行和停泊所规定的值班职责,主管救生、消防设备的日常管理和维护工作。

二管轮:履行值班职责,主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作。

三管轮:履行值班职责,主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系。

事务员:具体负责全船的生活服务工作。

3、支持级

水手长:做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作,带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。

木匠:负责起锚机的操作和保养工作,负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。

一水:执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。

二水:执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

机工:在轮机员的领导下,执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作。

服务员:负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作。

厨师:负责船员的伙食工作。

扩展资料

影响海员心身健康最主要的因素

1.长期航海带来的冷漠、消极和无聊感,这种情绪状态十分有害。

2.人际关系难处。严格的等级制度和固定的角色,特别是多种国籍海员之间的言语障碍和文化差异因素。

3.环境的不安全感和多种有害因素。

4.作为终身职业的海员,自觉无力改变处境,适应困难。

参考资料来源:百度百科-高级海员



飞驼可视
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海员叶孤城
2020-12-17 · 贡献了超过112个回答
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武__________哥
2011-08-10
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维护保养船舶,使其正常航行。 具体可见海员百科。
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szhaoh_1000
推荐于2017-09-05 · TA获得超过3779个赞
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  船舶上有多种不同的工作岗位,岗位不同,工作内容与要求也就不同,要有适任的海员来完成岗位工作。
  海员职业按职务层次划分,分为高级海员和普通海员二类。
  高级海员从事船舶驾驶、管理等技术要求较高的工作,培养周期长,成本高,待遇高;普通海员从事一般技术性工作,培养周期短,见效快。
  按专业性质划分,分航海技术专业(又称船舶驾驶)和轮机工程技术专业(又称船舶轮机)二个专业职务。航海技术专业负责船舶航行和甲板机械的维修保养,轮机工程技术专业从事船舶主机等机器设备的维护与保养。
  航海技术(船舶驾驶)专业海员职业可分:船长、驾驶员(大副、二副、三副)、值班水手。
  “船长”是船舶的指挥官和负责人,全面负责船舶的安全航行和营运。
  “大副”、“二副”、“三副”分别负责船舶驾驶工作、甲板部日常工作、货物装卸工作、救生及消防工作。
  “值班水手” 在值班驾驶员、水手长的领导下,履行值班职责或参加维修保养工作。
  轮机工程专业海员职业可分:轮机长、轮机员(大管轮、二管轮、三管轮)、值班机工。
  “轮机长”是船舶的技术总管,负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。
  “大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理,特别是负责主机、辅机操作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。
  “值班机工” 在大管轮和机工长的领导下,履行轮机值班职责,参加机电设备的维修保养工作。
  考虑到船舶航行时海员工作的特点,一般工作时间被划分为四小时一班,即:04:00—08:00、08:00—12:00、12:00—16:00、16:00—20:00、20:00—24:00、24:00—04:00,由当值驾驶员、轮机员、值班水手、值班机工分别按时轮流工作。
  现在的通讯及救助设施已经相当先进,所以风险不高。
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