新能源汽车的优点有:
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
新能源汽车的缺点有:
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
扩展资料
关于新能源汽车的优缺点
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:蓄电池单位重量储存的能量太少,还因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵;至于使用成本,有些试用结果比汽车贵,有些结果仅为汽车的1/7~1/3,这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
参考资料:百度百科:新能源汽车
新能源汽车的优点:
1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。
2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。
3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。
4、噪声低。
新能源汽车缺点:
1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。所以充电比较慢,需要数小时。
2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难,因为普及面小。
3、续航里程短。一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。
4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。
扩展资料:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
新能源汽车两大阶段:
第一阶段是以混合动力汽车为主,燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向,开拓新能源汽车市场。
第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上,纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场,实现零排放的阶段。
中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。
参考资料:百度百科ー新能源汽车
2019-05-05 · 途虎养车,让养车更易懂
新能源汽车的优点是显而易见的
其一:省钱,现在市面上基本以充电的新能源汽车为主,燃油车烧油它耗电,汽油一升6块7块,一度电五毛。一个月用一千的油钱一年就是一万二,新能源汽车一年哪怕两千的电费都了不起了,这中间就差了一万块,对于车主来讲也省下了一笔不小的费用。
其二:上号容易,北上广深这种买车要排队摇号的城市,首先摇号就有众多的限制,其次摇号还要看运气,上个牌照可以说比较难了,而新能源汽车的绿牌车就比蓝牌容易上多了,当然不需要摇号的城市就没有这个烦恼了。
其三:绿色环保,燃油车的汽车尾气对空气产生了污染,而新能源汽车则完全不会有这个问题。一辆新能源汽车对空气的保护作用有限,但是一万辆甚至是一千万辆车对空气的保护作用就很大了,相对的一千万辆燃油车对空气的污染就更严重了。在中国保守估计不止一千万辆汽车吧,如果都是新能源汽车不对空气造车污染,相信我们的空气也会好一些。
其四:起步快,新能源车的起步要比燃油车快上许多,当燃油车还在起步中,新能源汽车已经用车尾给它来了个大写的鄙视。
其五:噪音小,新能源汽车的电机组在运行时声音几乎可以忽略不计,而燃油车机械组发出的声音则要大上许多,一个相对静谧的驾车空间也会给司机带来更多的行车舒适性。
新能源汽车的缺点也相当的明显,直接劝退好多想买车的消费者们。
其一:续航短,以比亚迪元EV为例,它的综合续航里程为410KM,但是在实际行车过程中基本达不到这个数字,顶多350KM的续航,这个数字只够日常的上下班使用,上高速回一次老家什么的基本不要指望,上了高速以后就没办法下来。
在冬天几百公里的续航还要减少一部分,空调在耗电启动刹车在耗电,而且严寒的天气更是会大大的减少新能源汽车的续航,让它成为一辆只能看不能开的玩具车。
其二:充电难,现在配备了大型充电广场的城市数的清,而在小区内配备了充电桩供车主充电的物业更是寥寥无几,找一个充电桩快速充电要比找一个加油站加油的难度大上许多。
其三:更换电瓶太烧钱,一个电瓶的使用寿命大概在5-8年内,也就是说不管这八年你有多小心的爱护车子,8年后电瓶必换,而换一个普通的电瓶大概需要8万元左右,这比买新车还烧钱,如果不换就只能报废车辆,换还是不换都是个问题。
8年的使用年限还算很长,如果用车习惯不好或者说用车频率高的新能源汽车,可能5年就要换一次,一次8万元,这种速度谁消耗的起。但是对于燃油车来说,五年的车龄太常见了,它甚至还能在用个五年八年的,所以关于换电瓶这个事应该算是新能源汽车的致命缺点。
首先,说说新能源汽车的优点:
使用经济性好:为什么这么说呢?根据网上的测试数据显示,一辆百公里平均油耗为5.5升的燃油车,每公里至少需要消耗4毛钱汽油,而市面上能耗最高的新能源汽车,每公里只需要1毛钱。
后期维护费用低:由于新能源汽车的特殊构造,它并不需要像常规燃油车那样,需要定期的维护保养,只需要按时检查电池状态就可以了,所以后期的维护费用非常低。
绿色环保:因为新能源汽车采用的电池、电机驱动,因此它不会产生任何的温室气体,以及有害气体。
4.加速性能好:由于它的原理比燃油车要简单,所以它加速更加灵敏,不会存在延迟,例如国内已经有多款新能源汽车百公里加速时间破5秒。
其次,再来聊聊新能源汽车的缺点:
续航里程:这是新能源汽车的痛点之一,尽管现在的新能源汽车都已经在续航里程上有了很大的改观,但是基于电池技术的限制,很遗憾实际的续航里程很难达到预期效果,很有可能导致半路没电的尴尬局面。
充电时间:这也是新能源汽车的一大弱点,虽然现在已经出现了快充技术,但是至少需要充电40分钟才能充满。如果选择慢充,那么8个小时的充电时间实在让人耗不起。
充电不方便:当前国内与新能源汽车相配套的基础充电设施并未普及,只要少数城市具有大型的充电站,这意味着新能源汽车在没电的情况下,很难及时进行充电,这也非常尴尬。