行驶中降速，只要不踩死刹车是不用踩离合器的；
但在低速时踩刹车就需要踩离合器，否则便会熄火。
总结下，离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车（以免熄火）。一般情况降速不踩离合。紧急情况下离合刹车应同时踩。
扩展资料：
刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。
简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
急刹车时只踩刹车不踩离合器的潜在影响：
1、ABS受影响：在不踩离合器的情况下，额外的制动力可能会影响ABS系统的正常工作，在极端的情况下可能会影响操控性，比如紧急避让动作的效果，如果是湿滑路面的话就更危险了。
2、会熄火：只踩刹车不踩离合器的结果必然是熄火，虽然刹车距离没有变，但刹住后还有发生二次事故的可能性，如果第二次危险来临的时候您熄火了，想要逃离还要多余出来几个操作步骤的时间，也是安全隐患。
3、可能会误操作：在紧急情况下人是高度紧张状态，特别是对于机操作械感较差的人来说，慌乱中很可能会对踏板误操作，如果同时踩下刹车和离合器，即使误踩了油门也不会影响刹车效果。
参考资料：百度百科_刹车
2019-05-27 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
个人认为正确的方法是先踩刹车，然后再踩离合进行换挡。
具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况：
第一种，你需要稍微减下速度。
例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行了，不需要踩离合。
第二种，你需要大幅度降低速度，但是不需要停车。
例如，你刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，你需要把车辆速度降低到了10km/h。
这个时候，如果你不踩住离合，而直接重刹的话，速度降低到一定程度，例如30km/h以内的时候，车辆就会开始发抖，而当速度再低或者停车的时候，车辆还会熄火。像这个时候就需要先踩住离合，然后再踩刹车了。
但这里面还有两点需要注意：
（1）降低速度后，你还需要继续前进，但是由于你的速度从70km/h降低到了10km/h，因而你现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以你在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。
（2）同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种万金油办法可以采用，就是先挂空挡，然后这个时候，你想怎么踩就怎么踩，想继续前进了，挂上与当前速度匹配的挡位即可。
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不用，只踩刹车就行。
当速度很慢时,在踩住刹车的同时还要踩下离合器才不会熄火(或拨到空档). 需要停车时,也是一样,先踩刹车减速,待速度降低后,就踩下离合器和刹车停住.
还有一种减速方法,就是先松开油门(不踩刹车),手动档汽车就会因发动机的限制而减速(带档滑行),只要留足跟车距离,就完全可以不用刹车减速,靠油门就可以控制速度快慢.这样驾驶就会比较省油(也是节油驾驶的方法之一),同时,刹车片也因为使用较少而可以长时间不换. 而自动档汽车无论减速还是停车,都必须踩刹车,因而比较费油.刹车片也相对磨损大一些。
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。
离合器就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
扩展资料：
作用：
1、保证汽车平稳起步
2、实现平顺的换档
3、防止传动系过载
参考资料：
在驾校学习的时候教练都会教刹车前必须要踩离合但是有很多老司机认为这样操作存在危险那我们刹车时究竟要不要先踩下离合器呢
