关于山地车花鼓的问题!
我的车现在是ATX690,花鼓估计很垃圾,我想换久裕4培林的那个花鼓!想问下换了花鼓对车的主要影响有哪些,骑行速度能提高多少?谢谢!...
我的车现在是ATX690,花鼓估计很垃圾,我想换久裕4培林的那个花鼓!想问下换了花鼓对车的主要影响有哪些,骑行速度能提高多少?谢谢!
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8个回答
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ATX690的话 换久裕的花鼓意义不大 久裕的花鼓更润 骑起来会轻松一点 不过山地车的速度和很多因素都有关 比如胎的宽度 传动等等 lz如果想光换一个花鼓的话 那没什么意义的 倒不如多省点钱 买辆好车
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追问
叉子换了。。。胎也换成细纹的了。。。那你给推荐个差不多点的花鼓吧!最好说明牌子和型号,谢谢!
追答
呵呵 单换花鼓很麻烦的 不如连轮组一起换掉值得 花鼓就用久裕的 前2后4 圈用DP20或者317 辐条黑色钢丝 最好收个二手的轮组 便宜又实惠
深圳瀚翔脑科学
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好的花鼓会润一些,轻一些,寿命好一些,强度大一些
最主要的就是骑行阻力会小一些,你可以感受到车更轻快,能提多少速度不好说,但是不会很明显
最主要的就是骑行阻力会小一些,你可以感受到车更轻快,能提多少速度不好说,但是不会很明显
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4佩林?干嘛要4佩林?4佩林是为了重度越野制造的。对于一般户外山地车爱好者来说,最合适2佩林或者散珠。散珠润滑性最好,但是现在大多散珠都是仿制的次品,轴心是普通钢铁。一般的震动就会导致轴心弯曲、变形。而好的散珠则不会,但是造价很高。所以现在大多选择2佩林花鼓。
详细你可以去868单车论坛看下,在论坛的搜索框搜素花鼓即可出现很多资料。
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花鼓是可以兼容的,但8、9、10一般不同时兼容
因为8、9是一般山地车常用的飞轮数
而9、10是公路车常用的飞轮数
所以山地车的花鼓设计成兼容8、9速,公路车的花鼓设计成兼容9、10速,娱乐级的公路车也有8速的,所以有少数的公路花鼓可以同时兼容8、9、10,但这样的花鼓一般都是入门级的。
确切的尺寸没有找到,如果没有特别注明,买山地花鼓就可以兼容8、9速,买公路轮组就可以兼容9、10速。
祝骑行愉快!
2011年
因为8、9是一般山地车常用的飞轮数
而9、10是公路车常用的飞轮数
所以山地车的花鼓设计成兼容8、9速,公路车的花鼓设计成兼容9、10速,娱乐级的公路车也有8速的,所以有少数的公路花鼓可以同时兼容8、9、10,但这样的花鼓一般都是入门级的。
确切的尺寸没有找到,如果没有特别注明,买山地花鼓就可以兼容8、9速,买公路轮组就可以兼容9、10速。
祝骑行愉快!
2011年
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看你的骑行强度了
如果城市里或者偶尔长途 换9裕的没什么太大作用 基本上也感觉不到
山地车也不是用来高速冲刺的。
哪个钱还不如省下来琢磨琢磨换叉。
如果城市里或者偶尔长途 换9裕的没什么太大作用 基本上也感觉不到
山地车也不是用来高速冲刺的。
哪个钱还不如省下来琢磨琢磨换叉。
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叉子换了。。。那你给推荐个差不多点的花鼓吧!最好说明牌子和型号,谢谢!
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