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如果原来用的机油粘度比较低可以选择粘度高的机油,机油选黏度高的,可以缓解机油损耗。但也是治标不治本,总体机油影响不大。
烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
排除了配件问题,大部分烧机油的原因都是活塞环卡滞,卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
不知道你车之前有没有清理过油路和积碳?针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是无路可走不建议走这一步。之前看过车友用PNF修复剂修复好的,你可以参考一下。
2015-07-01
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你好,奥迪车普遍有烧机油现象。比较轻可以尝试使用黏度比较高的机油。相信会有所好转。如果烧机油比较严重就只有大修发动机了。推荐机油嘉实多极护10w-60机油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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2015-07-01
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你好,建议用嘉实多磁护或者极护。还有bp3000,希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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2015-07-01
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奥迪车消耗机油是正常的、建议你换机油加试试、比如美孚一号或嘉实多极护。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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