全球最大的船多少吨
1个回答
展开全部
诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原拆雀戚油运输船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里)
,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。
船名:诺克耐维斯(Knock Nevis)
国际海事组织(IMO)编号:7381154
起造年份:1976年12月
完工年份:1979年
建造厂商:住友重机械工业(日本)
船只船种:旅陵油轮
货物种类:原油
国岁歼籍:新加坡
船主:第一奥森油轮(First Olsen Tankers,新加坡)
净重吨位(DWT):564,763吨(经重建后)
总注册吨位(GT):260,581吨
吃水:24.61公尺
舷宽:68.86公尺
船长:458公尺
航速:13节
动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM
体积:658,362立方公尺
,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。
船名:诺克耐维斯(Knock Nevis)
国际海事组织(IMO)编号:7381154
起造年份:1976年12月
完工年份:1979年
建造厂商:住友重机械工业(日本)
船只船种:旅陵油轮
货物种类:原油
国岁歼籍:新加坡
船主:第一奥森油轮(First Olsen Tankers,新加坡)
净重吨位(DWT):564,763吨(经重建后)
总注册吨位(GT):260,581吨
吃水:24.61公尺
舷宽:68.86公尺
船长:458公尺
航速:13节
动力:住友Stal-Laval AP蒸汽涡轮机,50,000匹(37,300千瓦),转速85 RPM
体积:658,362立方公尺
11
2024-12-15 广告
2024-12-15 广告
印尼重吊散货船是上海道昇航运有限公司提供的重要海运服务之一。这类船舶具备强大的吊装能力,专门用于运输重型货物,如铁矿石、矿砂等大宗散货。它们的设计兼顾了重载运输和货物装卸效率,船上配有重型吊杆,载重量大,通常可达到数千吨。此外,重吊散货船还...
点击进入详情页
本回答由11提供
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询