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合福高铁最高桥墩离地面多少米
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南平建溪特大桥桥墩最高
最高桥墩77.5米超过20层楼高
从闽清一路北上,伴随一路的绿意,盘曲的山道,来到位于北武夷山隧道不远处的南平建溪,这里的建溪特大桥以它的“高”赢得了路人的叹为观止。同时,也创下了京福全线最高墩的纪录。
东南快报记者从河道一旁的土坡试图走近该桥墩,站在桥墩下,抬头遥望桥面,感觉跟站在一栋高楼底下向上看一样,目测大约有近20多层楼高。
“这里最高的墩身位于水中,最高有77.5米,超过20层楼的高度。”京福铁路闽赣项目部总工程师成林军说,南平建溪特大桥全长1239.435米,是一座双线铁路大桥,设计时速为350km,主要跨越205国道、建溪、外福铁路。“正是由于它跨越了205国道、闽江一级支流建溪河、陈墩村以及既有的铁路,所以在建设施工方面具有高、难、险的特点。”
77.5米的最高墩身是合福乃至京福铁路全线最高墩,“在施工时,几乎涵盖了所有桥梁的施工工艺,采用高空作业,需要有效的防护措施才能保障。”成林军说,在进行主桥建设时,需要采用挂篮悬浇施工,将桥梁进行分段施工,在每一个桥墩上有一个单独的工作面,同时几个工作面一起作业,这就可以快速安全地完成整个桥的施工建设。
最高桥墩77.5米超过20层楼高
从闽清一路北上,伴随一路的绿意,盘曲的山道,来到位于北武夷山隧道不远处的南平建溪,这里的建溪特大桥以它的“高”赢得了路人的叹为观止。同时,也创下了京福全线最高墩的纪录。
东南快报记者从河道一旁的土坡试图走近该桥墩,站在桥墩下,抬头遥望桥面,感觉跟站在一栋高楼底下向上看一样,目测大约有近20多层楼高。
“这里最高的墩身位于水中,最高有77.5米,超过20层楼的高度。”京福铁路闽赣项目部总工程师成林军说,南平建溪特大桥全长1239.435米,是一座双线铁路大桥,设计时速为350km,主要跨越205国道、建溪、外福铁路。“正是由于它跨越了205国道、闽江一级支流建溪河、陈墩村以及既有的铁路,所以在建设施工方面具有高、难、险的特点。”
77.5米的最高墩身是合福乃至京福铁路全线最高墩,“在施工时,几乎涵盖了所有桥梁的施工工艺,采用高空作业,需要有效的防护措施才能保障。”成林军说,在进行主桥建设时,需要采用挂篮悬浇施工,将桥梁进行分段施工,在每一个桥墩上有一个单独的工作面,同时几个工作面一起作业,这就可以快速安全地完成整个桥的施工建设。
2015-10-23
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七百多米
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