当我们接通车上的电源，但还未正式启动时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、首扒侍蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，而当车辆启动后，这些灯此轮就会自动熄灭，而这就是车辆的自我检测功能在运行，属于正常现象。
车辆的自我检测功能目的就是让驾驶者知道车辆内部信息变化，做好准备。这样就能避免由车辆问题引发的一些事故。所以发动机灯亮起又灭掉是正常现象。
发动机指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，者吵如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
扩展资料
汽车指示灯分类：
1、发动机故障指示灯
发动机故障指示灯用CHECK ENGINE或者MIL表示，它有两种状态和指示内容，一种是常亮，说明发动机电子控制系统出现了故障；另一种是闪烁，说明故障还在影响发动机的某种性能（例如尾气排放等）。
2、更换润滑油指示灯
更换润滑油指示灯用“CHANGE OIL'’表示，例如别克旅行车仪表盘上的“CHANGE OIL'’灯点亮，用来提示驾驶人“应该更换机油了”。更换机油后，该指示灯应当进行“归零”处理。
3、温度警报灯
当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或者停车，待排气温度下降后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
参考资料来源：百度百科-指示灯
北京天路达
2024-11-04 广告
发动机故障灯亮了，重新启动又灭了是因为节气门内部的积碳过多。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲，而如果节气门积碳过多，具有脏污油泥过多的现象就会引起发动机加速不力，油耗增加，就会导致发动机故障灯发亮。
若没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也会点亮。
节气搜空门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动山漏盯机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。
节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。
发动机指示灯是指用来显示车辆发动机的工作状况的指示灯。
发动机故障灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
扩展资料：
节气门的分类：
节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小 。
节气门维护方法：
节气门清洗及预防注意事项：
1、应进行拆卸清洗；
2、纠正节气门的某些清洗误区；
3、形成
节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使逗和用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。
曲轴箱内置曲轴，下边连接油底，这部分的工作温度在100°～180°左右。
参考资料： 节气门-百度百科
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这个是启动车辆时的自检环节。
发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常陪型，超标时，那就会出现发动机警示灯的报警，在大多数情况下，这个灯亮起后，过一会儿就会消失，那么就说明他没有什么大的问题，不要太过担心。很可能在车子刚启动后，因芦毕猜为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警。那对于这些也不用去管它，当温度上来之后数陪，警示灯自然就会灭掉。
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2、发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，造成混合气比例失调，肢判族就容易发动机故障灯亮的现象
3、还有就是如果经常在发动机低转速时挂高档位，也会导致的这种现象的发生
4、对于偶发性故障，如果在几个工作循环冲中中故障不再出现出现，故障灯可能熄灭，但故障码还会记录在电脑中。
建议到维修站检查故障码，维修站根据故障码能够做出进一步检查，查找到根历弊本故障原因。
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