摩托车 多少转速换档?

从1档开始各个档需要多少转速换档?我的摩托车是循环档的。换档时需要放掉油门吗?... 从1档开始 各个档 需要多少转速换档?
我的摩托车是 循环档的。换档时需要放掉油门吗?
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游豆腐
2015-10-29 · 知道合伙人艺术行家
游豆腐
知道合伙人艺术行家
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现从事黄山旅游服务工作

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  1、正常以一档起步时的发动机转速在2000-3000转左右,其实不必太关心转速,在挂入一档后缓松离合,当感觉车有向前走的意思时,再边缓加油边继续缓松离合,就可以平稳起步了。如果转速过低就容易憋车熄火,转速过高又容易怂车,这个问题的关键是油离配合的适当,而不单纯是发动机转速。加、减档时的速度和转速不是绝对的,要依当时的车速、路况等具体来确定。原则是感觉发动机动力有富余就应及时加档,反之感觉动力不足就要及时减档,一般只要起步后,就应及时换到二档,三十以上车速可以用三档,四十以上车速就应使用四档或五档,一般只有在五档中速行驶时,发动机的转速才会与车速基本相当,而在不同的档位下,同一发动机转速也会有不同的车速,在中速时,如果档位低则转速相对高,档位高则转速相对低。换档时机和转速是个对车逐渐掌握的过程,在熟练之前和练习时,不可拘泥于发动机转速,而是要感觉发动机的动力输出情况,或者可以说,换档要看车速而不是发动机转速,不管何时换档,都要收油门,这时的转速都是下降的。
  2、起步时最好用一档,由于传动比的关系,一档的扭矩最强,最适合起步、负重和爬坡,用一档起步也是最轻松的,发动机的负荷也会最小,最不容易伤车。但也是由于传动比的关系,一档加油会窜车,收油会顿车,所以只要一档起步后,就应立刻切换到二档及以上更高的档位。用二档或更高档位起步,发动机的负荷会变大,会更吃力,对缸体、活塞、配气系统、离合器等都有不良的影响。
 “高速起步”是指高档起步,那么就需要更高的发动机转速,松离合前要加大油门提高转速,然后松离合,与一档起步差不多,只是发动机转速要更高些,否则容易憋车熄火。
玩心雪乐园
2019-12-03 · TA获得超过3740个赞
知道大有可为答主
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想要保养好车就得这样开:一档起步,随即挂二档,时速升到20码就换三档,时速升到30码就换四档,时速40码以上都可以用五档。每辆车都有不同,其实只要不拖档就可以了。
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ljping777
2007-07-14 · TA获得超过210个赞
知道小有建树答主
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听发动机的声音, 感觉发动机已经有气无力就换档
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Hooooowl
2007-07-13 · TA获得超过5685个赞
知道大有可为答主
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想飚车就快到红线再换
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kainfans
2007-07-13 · 超过11用户采纳过TA的回答
知道答主
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听发动机的声音, 感觉发动机已经在吼了 就要换挡啦....转速不一定哈,听声音我觉得是最有效的.....
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