怎样辨别民航客机的机型大小?比如,320经济舱,321经济舱,还有319经济舱,738经济舱
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首先320、321、319都是320系列的,321要比320机体长一些,319要比320机体短一些。座位数如下:A319:142(1级)124(2级)
A320:180(1级) 150(2级)
A321:220(1级) 185(2级)
(一级就是只有经济舱,二级是有公务舱和经济舱)
三款机型的客舱宽度一致,从外表最好的分辨方法就是看机身的长短,或者看后勤务门旁边的机型标识。
737-800和A320-100基本属于一个等级,A320和737最好的分别方法是看驾驶舱的侧风挡和垂尾。
A320:180(1级) 150(2级)
A321:220(1级) 185(2级)
(一级就是只有经济舱,二级是有公务舱和经济舱)
三款机型的客舱宽度一致,从外表最好的分辨方法就是看机身的长短,或者看后勤务门旁边的机型标识。
737-800和A320-100基本属于一个等级,A320和737最好的分别方法是看驾驶舱的侧风挡和垂尾。
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广泛的说, 100多坐级别的有318 319 320 321 (都属于320系列啦)和737全系列(目前中国你能做到的只有737-300(老机), 737-400(老), 737-700. 737-800(多!),737-900(只有深圳有)),偶尔你还可能坐上MD90(不知道全退役了没,咱东航南航的)。 200-300坐级别的有 757-200(坐一次少一次了) 330系列(我国当主力远航飞机,我觉得就是鸡肋,买一堆废物)。 300-400 多的有 777-200 777-300ER(也叫77W全国只有一架,国航刚买的,最近在飞北京广州,好东西) 340-300 (鸡肋!) 340-600(好飞机,只有海航东航有) 747-400(目前中国市场最大飞机). 500坐级别的, A380-800 过几个月就来了 咱南航买了五架
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A319:142(1级)124(2级)
A320:180(1级) 150(2级)
A321:220(1级) 185(2级)
738:189(一级)162(二级)
(一级就是只有经济舱,二级是有公务舱和经济舱,同级相比座位多的一般要长)
三款机型的客舱宽度一致,从外表最好的分辨方法就是看机身的长短,或者看后勤务门旁边的机型标识,不过要注意,有的航空公司把飞机型号标在机头处。还有一种方法,就是数紧急出口A319有2个,A320有4个,A321没有紧急出口,只有8个标准舱门。不过这种方法也有不起效的时候,因为A318也只有2个紧急出口。当然,A318在国内极为罕见。注意:A321最长,44.51米,次之为738,39.5米,然后是A320,37.57米,接着是A319,33.84最短的是A318,31.45米。
boeing737-800,也就是738的机头要比A320的所有系列都要尖一些,而A320全系列机头相对圆滑一些。738也有四个舱门,它和A320全系列的翼梢小翼不一样,738采用波音传统梯形小翼,而且有的738没有小翼,A320全系列都有鱼鳍状小翼。
A320:180(1级) 150(2级)
A321:220(1级) 185(2级)
738:189(一级)162(二级)
(一级就是只有经济舱,二级是有公务舱和经济舱,同级相比座位多的一般要长)
三款机型的客舱宽度一致,从外表最好的分辨方法就是看机身的长短,或者看后勤务门旁边的机型标识,不过要注意,有的航空公司把飞机型号标在机头处。还有一种方法,就是数紧急出口A319有2个,A320有4个,A321没有紧急出口,只有8个标准舱门。不过这种方法也有不起效的时候,因为A318也只有2个紧急出口。当然,A318在国内极为罕见。注意:A321最长,44.51米,次之为738,39.5米,然后是A320,37.57米,接着是A319,33.84最短的是A318,31.45米。
boeing737-800,也就是738的机头要比A320的所有系列都要尖一些,而A320全系列机头相对圆滑一些。738也有四个舱门,它和A320全系列的翼梢小翼不一样,738采用波音传统梯形小翼,而且有的738没有小翼,A320全系列都有鱼鳍状小翼。
参考资料: 百度百科、liufei87回答
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