F12007年各分站赛冠军:
3月18日 澳大利亚大奖赛 :莱科宁
4月 8日 马来西亚大奖赛:阿隆索
4月15日 巴林大奖赛 :马萨
5月13日 西班牙大奖赛:马萨
5月27日 摩纳哥大奖赛 :阿隆索
6月10日 加拿大大奖赛 :汉密尔顿
6月17日 美国大奖赛 :汉密尔顿
7月 1日 法国大奖赛 :莱科宁
7月 8日 英国大奖赛 :莱科宁
7月22日 德国大奖赛 :阿隆索
8月 5日 匈牙利大奖赛 :汉密尔顿
8月26日 土耳其大奖赛 :马萨
9月 9日 意大利大奖赛: 阿隆索
9月16日 比利时大奖赛 :莱科宁
9月30日 日本大奖赛 :汉密尔顿
10月 7日 中国大奖赛 :莱科宁
10月21日 巴西大奖赛 :莱科宁
扩展资料
总冠军
驾驶赛车的赛手为一个人。比赛时22辆赛车根据排位比赛的成绩排列起跑顺序。当五盏红灯熄灭时,22辆赛车同时出发,跑完规定圈数(每场为超过305公里的最小圈数),时间短者获胜。
F1的年度总冠军分为两种,车手总冠军及车队总冠军。计分方式是采用积分制,车手与车队的积分都是累积的。车队积分则以两位车手积分累加。
假如比赛此时尚未完成2圈,车手不会获得积分,并且赛事干事有权要求修复赛车或者使用备用车(如果该年规则允许使用)重新发车。
假如比赛在达到全部赛程的75%被迫中止而无法完赛时,则积分必须乘上1/2,通过各站赛积累计分,方可决出本年度车手及车队的世界冠军。
若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少,终级的方式将通过抽签决定。
10月07日 中国站 莱科宁
09月30日 日本战 汉密尔顿
09月16日 比利时站 莱科宁
09月09日 意大利站 阿隆索
08月26日 土耳其站 马萨
08月05日 匈牙利站 汉密尔顿
07月22日 德国站 阿隆索
07月08日 英国站 莱科宁
07月01日 法国站 莱科宁
06月18日 美国站 汉密尔顿
06月11日 加拿大站 汉密尔顿
05月27日 摩纳哥站 阿隆索
05月13日 西班牙站 马萨
04月15日 巴林站 马萨
04月08日 马来西亚 阿隆索
03月18日 澳大利亚 莱科宁