Question

离合器踏下无响声松开有响声是怎么回事啊

Answer 1

离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

安全隐患

有关离合器的最常见问题是盘上的摩擦材料会磨薄。 离合器盘上的摩擦材料与盘式制动器衬块或鼓式制动器制动蹄上的摩擦材料非常类似，一段时间后就会磨薄。磨薄之后离合器将开始打滑，最终无法将任何动力从发动机传输到车轮。

Answer 2

离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

详细介绍：

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；

调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

Answer 3

你好，这种情况是车辆变速箱内部异响导致的，首先检查一下变速箱油是否足够，如果足够就需要拆解变速箱后进行详细检查维修的，希望我的解答能够帮到您

Answer 4

这是典型的离合器异响故障。首先检查离合器操纵机构是否正常，若发动机空挡位置一启动就有响声，踩下离合器踏板时响声消失，放松踏板时，踏板不能彻底回位，表明踏板回位弹簧过软，须要更换；如果踏板能够正常回位，表示分离套筒回位弹簧折断或脱离，更换回位弹簧即可；第三种情况，稍踩下踏板，分离轴承与膜片弹簧一接触就能听到异响，抬起踏板响声消失，拆解离合器，检查分离轴承，必要时更换；第四种情形，若摩擦片磨损过甚或扭转减震器弹簧折断，更换。

Answer 5