威海船厂的企业简介

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首轮麦Vw3
2016-05-31
知道答主
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工厂1999年通过ISO9001质量体系认证,并于当年获得国家自营进出口权,1996年开始建造出口船,先后为德国、荷兰、加拿大、日本等国建造各类集装箱船、散货船、多用途船等40余艘,船舶质量受到船东高度评价。
多年来,工厂积极推进科技兴厂战略,自行研制了400吨龙门吊等大批造船设备,并投资引进了钢板抛丸预处理线、大型数控切割机等先进设备。同时,为增强自主创新能力,工厂成立了集产品研究、新船型开发、工艺研发为一体的省级技术中心。投资引进的ERP企业管理信息系统,对工厂资源实施了有效的规范管理。
为建立现代造船模式,引进国际造船业先进的管理手段和设计理念,工厂与芬兰德他西格玛公司合资合作,成立了山东德他马林海事工程有限公司,公司在满足本厂造船生产需求的前提下,面向国内、国际市场拓展业务。同时,为适应市场变化,创新物流模式,工厂与济南钢铁集团总公司、威海启跃贸易公司合资组建了威海济钢启跃船材有限公司,公司以船用材料的加工、销售及配送为主营业务,是省内最大的船材物流中心之一。
近年来,工厂利用国内外市场持续旺盛的有利时机,抢抓机遇,努力扩大市场份额,积极承接造船订单,有效保证了厂内生产任务的衔接。目前,工厂手持订单20余艘,计40余万载重吨,造船任务已排到2010年。工厂生产经营正处在一个最佳的历史机遇期。
为把工厂做大做强,实现超常规、跳跃式发展,威海船厂整体搬迁扩建工程于2005年8月正式启动。新厂区位于威海市经技区崮山镇皂北湾,占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。新厂(山东新船重工有限公司)按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设,已经列入国家船舶工业总体发展规划,是山东省重点建设项目。项目总投资24.26亿元人民币,工程分三期进行,一期工程投产后,年造船能力可达30万载重吨,二期工程投产后,年造船能力可达60万载重吨,三期工程投产后,年造船能力可达100万载重吨。

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