等红灯时,自动驻车功能开启,需要挂上n档吗,还是继续保持D档,需要踩刹车吗还是松点刹车
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自动挡等红灯时,可以在D挡一直踩刹车吗?需不需要挂N挡?
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停车在半分钟以上挂n档拉手刹,半分钟以下继续保持D档踩着刹车即可。
停车时间稍长,最好挂n档,优点有:
1、可以节约燃油。在N档入D档时发动机的转速有一个先降低后恢复的变化过程,这个过程的原因是入D档后,发动机试图推动车前进,但是由于踏刹车板使车不能移动,发动机的输入能量全部消耗到了液力变矩器上,这时发动机的转速下降,转速低于怠速,行车电脑便让电喷多喷一些油进去,这造成了油耗增加。
2、可以节约液力变矩器。
由于在D档停车时,发动机的输出的能量全部消耗到了液力变矩器上,这使得液力变矩器的温度升高,变矩器的油品下降,缩短寿命。都要把档位换到N档。
3、D档停车,发动机一直保持向变速箱传送动力,此时踩着刹车,齿轮间一直较着劲,会加大无谓的磨损。
4、D档停车后,如果直接抬刹车车子重新启动的时候,车子抖动特别明显,坐车的人会很不舒服,如果停车后换成N档,起步时从N档切换至D档,此时发动机启动的抖动就很平稳。
5、N档停车更安全。如果是D档停车,需要长时间持续踩住刹车,在此期间,没有处于驾驶状态的司机很容易分神,忘记车子还在前进档上,如果误抬了刹车,造成溜车或是冲车,会发生危险。
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2022-06-17 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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1.D挡等红灯时,变速箱内的离合器处于接合状态,从动盘随发动机转动;踩制动状态下,离合器从动盘摩擦片处于打滑状态,会造成发动机的动能损失,燃油消耗量增加;
2.在N挡时,离合器处于分离状态,就不存在离合器的空转,动能损失小。
结论:
1.选择N挡,油耗低,重新起步慢;
2.选择D挡,油耗高,重新起步快。
2.在N挡时,离合器处于分离状态,就不存在离合器的空转,动能损失小。
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1.选择N挡,油耗低,重新起步慢;
2.选择D挡,油耗高,重新起步快。
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