美利达挑战者900车架是碳的吗？
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2011款是碳的。不过本人认为这款车的架子不如铝合金的挑战者8系的铝架更好。挑战者900的架子属于比较低端的碳纤维架子，筑胶偏厚，所以并没有轻多少。
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欧铠曾先生
2020-05-27 广告
市面上AGV小车价格出现比较大的差距，不同的厂家的AGV小车报价都不一样，因为每个厂家的技术实力不同，所用的零件不同，性能不同，所以价钱方面会存在一定的差别。具体还是要看配置，走模式、移载方式、充电方式、载荷、导航方式等都会影响其价格。比如...
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本回答由欧铠曾先生提供
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首先，2015款的不是碳纤维的车架。
2015款的美利达挑战者900的车架是全新HFS车架（内走线，锤型X头管，后刹车隐藏式），.为MERIDA2015全新设计的HFS竞速级超强超轻铝合金车架：
附车架特点介绍：
1、SMOOTH WELDING 圆滑焊接：独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。
2、X-TAPER头管：X型锤型头管，外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。
3、HFS 液压式成形工法：液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66，可造就出更复杂的管形变化。车架上管及下管都特别液压压制了加强筋，以增加车架的刚性；
4、K-MOUNT后勾爪与碟刹勾爪：铝合金车架所特别设计的碟煞勾爪，能提供在煞车时最佳的抗扭转刚性，安全性加分，刹车夹器陷入车架平面内，摔车时不易撞坏。
2015款的美利达挑战者900的车架是全新HFS车架（内走线，锤型X头管，后刹车隐藏式），.为MERIDA2015全新设计的HFS竞速级超强超轻铝合金车架：
附车架特点介绍：
1、SMOOTH WELDING 圆滑焊接：独特的焊接技术达到平滑的焊接线 不仅美观、同时在焊接结构的强度丝毫不打折。
2、X-TAPER头管：X型锤型头管，外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。
3、HFS 液压式成形工法：液压成形是将液体由管材内部向外高压推挤，搭配使用特殊铝合金管材PROLITE 66，可造就出更复杂的管形变化。车架上管及下管都特别液压压制了加强筋，以增加车架的刚性；
4、K-MOUNT后勾爪与碟刹勾爪：铝合金车架所特别设计的碟煞勾爪，能提供在煞车时最佳的抗扭转刚性，安全性加分，刹车夹器陷入车架平面内，摔车时不易撞坏。
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是全碳纤维的。
颜色 哈白/卡梦黑
速别 30
车架 Carbon
车架尺寸 26*17.5
前叉 SRAM RECON-80线控
油压刹车组 Shimano M775
链条 Shimano HG94
齿盘曲柄 Shimano M770 42-32-24
套装飞轮 Shimano M771 11-32T
变速器(前/后) Shimano M771/M773
变速控制杆 Shimano M770
手把 FSA HB-XC-180-OS
手把竖管 FSA ST-OS-150-1XT
辅助手把 MERIDA SUPER LITE
花鼓(前/后) Attached
外胎 MAXXIS MAXXLITE 26*1.95
一体式轮组 Shimano M775
座垫 WTB PURE V
座管 FSA SP-SL-250
颜色 哈白/卡梦黑
速别 30
车架 Carbon
车架尺寸 26*17.5
前叉 SRAM RECON-80线控
油压刹车组 Shimano M775
链条 Shimano HG94
齿盘曲柄 Shimano M770 42-32-24
套装飞轮 Shimano M771 11-32T
变速器(前/后) Shimano M771/M773
变速控制杆 Shimano M770
手把 FSA HB-XC-180-OS
手把竖管 FSA ST-OS-150-1XT
辅助手把 MERIDA SUPER LITE
花鼓(前/后) Attached
外胎 MAXXIS MAXXLITE 26*1.95
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座垫 WTB PURE V
座管 FSA SP-SL-250
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