美国驾驶习惯与国内有何差异
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2016-12-21
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美国的开车的习惯总的来说就是以安全为首位,行人安全最大。
美国的主驾驶座位于中国一样都是在左面,
美国的马路上每条道的标示很明确,哪条是左转的哪条是直行的,必须按到行驶,如果站错道了不可以强行换到。
美国马路上很少有监控测速摄像头,大部分都是有巡逻警察负责,而且警察很负责任,也很多。
美国开车先行权非常明确,小路必须让大路,而且每个小路路口又有一个STOP的牌子,这个牌子的意思就是不管附近有没有车你必须在这里停一下确认安全在过去,所有人都很遵守,极少发生因抢道发成的事故。
在美国行人安全最大,比如在有斑马线的十字路口,有行人在过马路,即使已经变绿灯,也必须要等行人过完马路再行驶,不论在什么时候马路上的行人与红灯的效果相同,即使行人违反交通规则抢道过马路,你也要为他让行,但是很少有行人这么做,经常看到马路上一个车也没有,行人们也要等到指示灯变成可通行才过马路。
别的交通习惯还有很多与全世界一样的,像严禁酒驾了严禁超速了什么的就不多说了大家都知道。
对了,还有一个。
在美国考驾照的时候有一个重点一定要记得,在美国开车,换道或者转弯的时候不光要看倒车镜,还要回一下头,原因是倒车镜是有死角的。很多华人在考驾照的时候都会因为这个被挂掉。当然平时开车的时候就没事了看不看都可以。
还有很多,如果你想知道可以继续问我,
希望对你有用,如果有用请采纳。
美国的主驾驶座位于中国一样都是在左面,
美国的马路上每条道的标示很明确,哪条是左转的哪条是直行的,必须按到行驶,如果站错道了不可以强行换到。
美国马路上很少有监控测速摄像头,大部分都是有巡逻警察负责,而且警察很负责任,也很多。
美国开车先行权非常明确,小路必须让大路,而且每个小路路口又有一个STOP的牌子,这个牌子的意思就是不管附近有没有车你必须在这里停一下确认安全在过去,所有人都很遵守,极少发生因抢道发成的事故。
在美国行人安全最大,比如在有斑马线的十字路口,有行人在过马路,即使已经变绿灯,也必须要等行人过完马路再行驶,不论在什么时候马路上的行人与红灯的效果相同,即使行人违反交通规则抢道过马路,你也要为他让行,但是很少有行人这么做,经常看到马路上一个车也没有,行人们也要等到指示灯变成可通行才过马路。
别的交通习惯还有很多与全世界一样的,像严禁酒驾了严禁超速了什么的就不多说了大家都知道。
对了,还有一个。
在美国考驾照的时候有一个重点一定要记得,在美国开车,换道或者转弯的时候不光要看倒车镜,还要回一下头,原因是倒车镜是有死角的。很多华人在考驾照的时候都会因为这个被挂掉。当然平时开车的时候就没事了看不看都可以。
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