Question

新买的自动挡车如何正确驾驶。

请给出自动挡车的起步和停车的驾驶步骤，详细一点！
如：起步：1……………………………………
2……………………………………
3……………………………………
……
停车：1……………………………………
2……………………………………
3……………………………………
……
回答很好的可再加加20悬赏！尽量快一点

Answer 1

　　先给你说一下O/D开关，因为很多人用不来这个，这个一般不怎么使用，它是把车控制在3档，保持最大的扭矩和牵引力，一般在突然超车的时候来使用。没事别打开（保持灯灭状态），挺耗油的。

　　自动档还应注意以下问题：
　　1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。
　　2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
　　正确的点火动作：
　　2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。
　　2.2. 踩下刹车，点火。
　　2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
　　2.4. 松刹车，走。
　　上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
　　如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
　　3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
　　4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。
　　5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第一点。
　　（曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。－－－长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚，新浪论坛里为此争吵了快两年，尤其是去年夏天，不可开交，最后也没结论。至少我放P档，前轮后轮一起锁，再说，设计上停车就是P，反正没坏处。）
　　6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前（车库里可能需要这么做），请确认车已经完全停下。
　　7. 没事别用N档。只有当：
　　行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。
　　发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。
　　千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全！！！和变速器的寿命重要。如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。
　　（曾经有这样一种观点：有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。）
　　希望对你有点帮助

追问

再写一下如何停车！

追答

停车分为两种：
A、短时停车人不离开车的情况下：松开油门，脚放刹车上减速，到停车点，踩刹车，入P档即可。
B、人离开车的情况下停车：松开油门，脚放刹车上减速，到停车点，踩刹车，入P档，拉住手刹或左脚刹车（好多自动挡都是左脚刹车当手刹的）即可。

Answer 2

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Answer 3

起步：1.起动汽车
　　　2.脚踩刹车，（不踩刹车，挡位无法从P档推到D挡）
　　　3.将挡把从P挡推到D挡，在推挡的过程中，挡把上有个锁止销是锁住的，必须是手压住或是向上拉，车型不一样，设计不一样
4.　　松手刹，车开始走了

停车：
1.踩刹车
2.将挡把推到P挡
3.拉好手刹
4.熄火
这样你应该看得懂了。