一定直径的轴所能承受的最大扭矩如何计算？ 30
可以根据公式进行计算：T=τ*（d/17.2）^3
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。
扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢。
扩展资料
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。
发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。
参考资料来源：百度百科-最大扭矩
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可以根据公式进行计算：T=τ*（d/17.2）^3
式中τ——许用扭转剪应力，45钢可取40，单位Mpa。
d——实心轴直径，取130mm，可计算出T=17270Nm。
最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。
扭矩影响的是车的加速时的力量包括起步，从理论上来讲扭矩越大起步速度越快，从0~最高时速的时间也就更短。如果马力很高而扭矩不高的话，车提速会非常慢。
扩展资料：
发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
利用不同大小的齿轮相连搭配，可以将旋转的速度降低，同时将扭矩放大。由于齿轮的圆周比就是半径比，因此从小齿轮传递动力至大齿轮时，转动的速度降低的比率以及扭矩放大的倍数，都恰好等于两齿轮的齿数比例，这个比例就是所谓的齿轮比。
参考资料来源：百度百科--最大扭矩
一般是通过考察抗弯抗扭情况来的。具体公式如图：
謝謝，請您具體說一下字母的代表意思和大概原理，非常感謝我會給您全分的。
见图，上边抗弯截面系数不是圆形截面的。
T=τ*（d/17.2）^3
式中τ——许用扭转剪应力，45钢可取40，单位Mpa
d——实心轴直径，取130mm
可计算出T=17270Nm
