我想知道飞机起飞和降落的原理,越详细越好,最好能顺便说一下飞机发动机的工作原理,有图更好,重赏。
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起飞:飞机机翼的上下表面被设计为表面积不同的形状,根据空气动力学原理,机翼上表面的空气流动快,下表面的空气流动慢,因此下表面的空气压力大于上表面,可以想象为下面的空气将飞机托了起来,这样飞机就飞上天了,有的时候升力的设计还要考虑机身等部件的形状,使其也能提供一定的升力
降落:飞机机翼后缘有襟翼,降落时打开襟翼,一方面增加飞机空气阻力使其减速,另一方面为飞机提供一个向下的力使其高度下降,之后配合飞机后面的尾翼即可降落。
发动机简单来说就是将空气吃进去,通过燃油的燃烧使其增压,再从后面喷出来,用燃料的热能换取飞机的动能。
降落:飞机机翼后缘有襟翼,降落时打开襟翼,一方面增加飞机空气阻力使其减速,另一方面为飞机提供一个向下的力使其高度下降,之后配合飞机后面的尾翼即可降落。
发动机简单来说就是将空气吃进去,通过燃油的燃烧使其增压,再从后面喷出来,用燃料的热能换取飞机的动能。
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飞机的整体设计就是根据 空气动力学,飞机为什么能飞,怎么起飞,降
落,在空中作机动,全部是靠着飞机根据空气动力学的设计。
飞机起飞的原理:起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向
前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼
的流线体设计,造成上下表面产生压力差,从而产生向上的升力,使其
与飞机自身重力平衡,并且爬升,当然在起飞的时候,飞行员会有一个
拉杆的动作,用来控制位于飞机尾部的水平升降舵。用简单的话来说,
就是增加飞机抬头的姿态,是飞机能在较短的距离里离开地面。
飞机降落的原理:降落,是减小发动机的推力,使飞机速度减小,从而
减小空气流经机翼的速度,从而减小升力,使飞机下降,降落的过程相
对复杂,因为你要控制飞机在一个比较缓慢的速度下,一边向前飞行,
一边下降,还要避免失速。还要争取在跑道头接地。期间还要伴随风向
风速进行调整,还要放襟翼,减速,增加升力,调整下降的角度。总体
来说是一个复杂和重要的过程。
落,在空中作机动,全部是靠着飞机根据空气动力学的设计。
飞机起飞的原理:起飞,伴随着发动机带来的推力,给于飞机一个很快向
前运动的速度,使空气与飞机产生相对运动,空气流经机翼,由于机翼
的流线体设计,造成上下表面产生压力差,从而产生向上的升力,使其
与飞机自身重力平衡,并且爬升,当然在起飞的时候,飞行员会有一个
拉杆的动作,用来控制位于飞机尾部的水平升降舵。用简单的话来说,
就是增加飞机抬头的姿态,是飞机能在较短的距离里离开地面。
飞机降落的原理:降落,是减小发动机的推力,使飞机速度减小,从而
减小空气流经机翼的速度,从而减小升力,使飞机下降,降落的过程相
对复杂,因为你要控制飞机在一个比较缓慢的速度下,一边向前飞行,
一边下降,还要避免失速。还要争取在跑道头接地。期间还要伴随风向
风速进行调整,还要放襟翼,减速,增加升力,调整下降的角度。总体
来说是一个复杂和重要的过程。
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伯努利定理 可以解释如何产生升力
发动机 进气速度压力与排气速度压力不同 产生推力
这是最简单通俗易懂的··说的再专业点估计你就看不懂了··
如果你想深一步了解 建议你多看看书籍
飞行原理 空气动力学 飞机动力装置 等等
发动机 进气速度压力与排气速度压力不同 产生推力
这是最简单通俗易懂的··说的再专业点估计你就看不懂了··
如果你想深一步了解 建议你多看看书籍
飞行原理 空气动力学 飞机动力装置 等等
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我估计你没有这方面的基础,对你来说这个问题没有个十万字以上是说不清楚的,建议你还是去找一些有关的书籍从基础看起。
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