Question

柴油车远远好于汽油车，为什么中国柴油车那么少

Answer 1

这是由于国人对柴油机的误解所致。
柴油的特点就是热容值高于汽油，所以在驾驶柴油车的时候往往会觉得柴油车比汽油车爬坡拉货更有劲，加同样金额的燃油，搭载柴油机的同款车型比搭载汽油机的能跑出更远的距离。但是受柴油机转速较低的影响，柴油车在提速和安静方面确实不如汽油机。
我们知道，我国汽车工业起步较晚，加工精度和环保理念较国外发达国家有一定差距。这些差距导致了我国早期的柴油发动机的特点：噪音大，转速低，抖振强，污染大。我们印象里的拖拉机，就是当年柴油车型的典型代表：未见其影，先闻其声，擦身而过，声闻数里；黑烟滚滚，妖气冲天，而且作为我国柴油车型代表作品的拖拉机还有一个让人记忆深刻的印象，那就是慢！这些负面标签合成了我们第一代人对柴油车的第一印象，一提到柴油车，脑子里自然就把柴油车和拖拉机之间画了等号，久而久之，大家就都不喜欢柴油车了。不过没关系，在高油价面前，大家都会做出理智选择的。

Answer 2

油不达标，所以柴油小车很少，一般都是大货车

Answer 3

柴油机具备这么多的优点，为什么不普及使用呢，那主要跟我国的柴油储备量有关，我国的汽车太多了，如果使用柴油耗油量太大了。而且我国的其他产业比如交通运输、机械工程和电力都需要柴油的支持，所以还是使用机油。