Question

汽车空调膨胀阀开度过大有什么影响

我的车型：现代 途胜
变速器：手动
排量：2升
行驶里程：80000公里
问题描述：低压过高（4~5）个压，高压（15~18）发动机加油越高，低压越低最低降到2个压，高压正常

出现问题前的维修保养：之前压缩机被暴死，第一次换了压缩机，冷凝器，干燥瓶，膨胀阀。清洗了管道。高低压都高，怀疑是管道没洗干净，反工（又换了压缩机，冷凝器，干燥瓶，膨胀阀和管道都是清洗的）现在出现低压压力高，高压压力正常。

Answer 1

膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高，正常的高压应该在15~20公斤，低压在2~3公斤。
吸气压力偏高，会造成吸气温度也升高，而吸气温度高又会使排气温度也升高。过高的排气温度对压缩机润滑油及线圈绝缘都存在较大的危害，最终会损坏压缩机。

会使汽车空调不凉，或结霜。高压不最好不要过180。低压在开空调后发动机在1800转最好在30-40中间就好。汽车空调膨胀阀开度过大是可以调的，汽车膨胀阀开度过大或过小都将影响制冷效果,出现这种情况时需要进行调整。

Answer 2

膨胀阀开度过大，表现为车内冷气出风口温度偏高。低压侧压力偏高。
正常的高压应该在15~20公斤，低压在2~3公斤。
吸气压力（低压）偏高，会造成吸气温度也升高，而吸气温度高又会使排气温度也升高。过高的排气温度对压缩机润滑油及线圈绝缘都存在较大的危害，最终会损坏压缩机。

Answer 3

膨胀阀开度过大会导致制冷剂流量过大，蒸发器进口压力过大。这样如果风量一定制冷器吸热能力跟不上容易造成蒸发器结霜，相应的结霜后风量会更低制冷能力更差。