Question

吉利缤瑞，代步席梦思，跟大家再分享一下

Answer 1

吉利缤瑞，宾至如归。看看这熟悉的开头，没错，我又来了，带着我的爱车——缤瑞2019款200T DCT缤致版。上次浅谈了缤瑞爆棚的安全感，这回咱再聊聊缤瑞给我的另一大感受：舒适感！ 这十足的舒适感我总结了一下，主要来自两个方面：一个是设计人性化，操作起来舒服，省去了繁杂的记忆点位；再一个就是坐着舒服，无论开车的还是坐车的，只要坐在车里就是一种享受。精神和肉体两方面的双重放松，这十足的体验感让我非常想跟大家再分享一下。 首先从设计开始说起，我这款缤瑞配备三辐式平底多功能方向盘，造型相当漂亮，尺寸也合适，主要是手感很好，而且还支持上下调节。多功能方向盘上有许多便捷按钮，很多功能在方向盘上就可以进行操作，自然也就省心多了。 缤瑞搭载10.25英寸中控大屏，中控屏画质细腻，分辨率和色彩饱和度都很高，再加上清爽简约的界面设计，因此整体看着还挺高级的，并且它给人的感觉也是能跟整车风格完美匹配的，所以单从视觉设计上讲，我认为这块屏幕很讨喜。更何况该车标配了车联网系统，支持在线听音乐、导航和查资讯等功能，还有着很强的实用性。这精干的中控屏使用起来功能强大，外观简约高级，给我的感觉就俩字：舒爽。 然后咱再聊聊为什么说这个坐着也相当舒服，那就不得不提一下它的配置了。缤瑞虽然定位在A级，但空间还是非常充裕的。我身高一米七五左右，主驾驶腿部空间和头部空间还是非常宽裕的。因为带电动座椅调节，所以驾驶空间调节比较灵活，就算在行驶中也可以方便的调整坐姿，通常一个手指头就能搞定。后排乘坐空间也很宽松，坐三个人都不会挤。而且车里还有利用前排中央扶手箱给后排留的储物格以及后排杯架，更加方便了坐在后排的人。我一直觉得溜背的车身后备箱空间不是很大，但是缤瑞的后备箱空间的确超出了我的想象，真的是大的很实在，两个大行李箱轻而易举的装下，一点不掺假。 缤瑞的座椅可以说是我不得不单独分享给各位的重要部分。我这个人对于车的座椅可以说是要求很高，要是坐着不舒服，多好的配置开起来也觉得差点意思。但我这缤瑞的座椅，完完全全的满足了我。吉利缤瑞的座椅在兼顾了良好的包裹性以及更环保的材质之外，别具匠心的设计了一个非常符合人体工学原理的座椅角度。不仅将座椅的舒适度调至最大化，更将车内的空间进行了优质的配比，不仅给予有效的腿部支撑，同时更为腿部及头部预留出更多活动空间，极大程度上减轻了驾驶和乘坐过程中的疲劳感，安全性也发挥到了极致，说是座椅中的席梦思，我完全同意。 总而言之，缤瑞的舒适性真是好的没话说。因为不管从空间设计布局，还是座椅设计，都很人性化，看得出来设计师对舒适这个词的理解很到位。座椅柔软度正好，包裹性十足，长时间开车也不会累。所以说缤瑞舒服，坐在里面就跟躺在家里的大床上一样舒服，也不算过分。

大气的外观

线条明显

车身长高比例很好看

尾部是小博瑞

溜背的造型很时尚，很动感

大轮毂增加车辆外观的动感

尾灯

溜背特显

主驾驶腿部空间和头部空间还是非常宽裕

后排乘坐空间也很宽松，坐三个人都不会挤

天窗不是全景但也够用了

内饰多处的皮质包裹增加乘坐舒适性

三辐式平底多功能方向盘

10.25英寸中控大屏

利用前排中央扶手箱给后排留的储物格

档把

一键启动

小的储物格