7座的商务车选哪款好呢？
中国家庭人口众多，经常都是三代同堂住在一起，再加上二胎政策的开放，家庭成员的增加，更多车主买车的时候会更加优先考虑具备大空间的七座商务车。以下几款七座的商务车可以供想买车的人士考虑，是居家旅行不可或缺的一部分。
（1）广汽传祺GM8，具备5066mm的长度和1923mm的宽度，实至名归的车身宽阔，具有大空间。而且，中间座位配置宽大的航空座椅以及脚托，中间的乘客将拥有高质量的享受。
（2）上汽大通G10，最大限度地拓宽车身空间，让司机具备良好的视野环境。车内更是配置斑马智能化互联系统，可以听音乐、听语音、智能导航等，喜欢高科技的车主不容错过。
（3）五菱宏光s，售价比较低，车厢内同样是配置三排座椅，空间足够大，而且性价比高，适合预算不是很多的车主购买。
商务车七座车好的牌子有本田，上汽，推荐这三款，别克GL6、本田奥德赛、上汽大通G10。
1、别克GL6
GL6为新生代大家庭多乘员、多用途出行打造的高档中型MPV,以“2+2+2”6座布局、灵活空间、高效动力及全面领先的智能科技，承载全家出行的更多需求。作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
2、本田奥德赛
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。07款奥德赛于2007年1月在全国上市车头部的前格栅经过重新设计，简洁而又强劲有力。
全新设计的尾部造型焕然一新，造型新颖的后组合尾灯线条流畅和谐，更显时尚动感，经久耐用的LED灯泡点亮速度快、亮度高，提升了驾驶的安全性。组合尾灯中间的镀铬饰件上的Odyssey车名标识耀眼夺目，更加彰显个性。
3、上汽大通G10
上汽大通G10—大大的MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。上汽大通G10上市以来，屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐，继被选为大阅兵指挥用车，又先后为APEC、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务，彰显MPV 的不凡实力。
商务车七座中上汽大通G10 PLUS是最好的，性价比很高，质量有保证，性能好。
首先，大空间是消费者购车时考虑的第一要素。据笔者所知，在车身尺寸方面，传祺GM8的长宽高为5066/1923/1822mm，轴距3000mm。这个尺寸和其它7座MPV相比有一定的优势，比如说比别克GL8的宽度和高度都要大。
但是和上汽大通G10 PLUS相比呢？上汽大通G10 PLUS的长宽高分别为5168mm、1980mm和1928mm，轴距达到了3198mm。这样看来，还是后者在空间上的优势更为明显。
其次，汽车科技也是消费者在购车时比较关心的问题。而上汽大通G10 PLUS就走在了最前沿，它是国内首款互联网MPV，搭载了全新上汽阿里斑马智能互联系统。该系统支持的智能语音功能，语音识别率高，车主可以轻松实现对音乐、导航等功能的控制。且斑马系统的导航功能非常强大，可同步显示实时路况，自动避开拥堵路线。
除了智能语音、智能导航两大功能，斑马系统还支持手机APP远程控制，真正的实现网络+手机+车+人的互联，让车主拥抱科技，和自己的爱车全方位零距离接触。反观传祺GM8，它搭载的是“智联传祺”车联网系统，并没有做到真正的互联，和斑马智能互联系统相比还是稍逊一筹。
最后，消费者在购车时还会考虑舒适度的问题。就舒适度来说，传祺GM8中间一排的两个座椅是埃尔法式飞机头等舱航空座椅，配合着宽大的电动脚托，中间的乘客可以拥有超高级别的享受。可是这也造成中间的过道较窄，进出第三排的乘客不会太舒服。
再看上汽大通G10 PLUS，它的座椅配备的是10向智尊头等舱行政座椅，第二排座椅还具有全方位脚托和自动加热按摩等功能，舒适度更高。同时第二排座椅的间距有1400mm，可以多方位调节，旋转变动，乘客进出较为容易。第三排座椅的间距也达到了1100mm，这样第三排的乘客会有相当不错的头部和腿部空间。对比发现还是后者在这方面的设计更为贴心。
最近上汽大众新出了一款7座豪华商务车威然，人气挺高的，被誉为“一个移动的豪华会客厅”，是很多成功人士必不可少的配置。很多人预计威然的上市将会取代别克GL8豪华车的江湖地位。
全心全意，打造私密新空间
互联网越发达，人们对隐私的保护就越重视，在商务洽谈方面，隐私的保护格外重要，威然全车多达60处静音设计，全方位守护你的隐私。
威然配备了声学夹层玻璃，可以有效隔离车内与车外的声音泄露，全系标配第二排暗色隐私玻璃以及长绒礼宾车内地毯，既高级豪华，又安静舒适，缔造专属私密空间。
同时，威然搭载的尊享私密侧窗遮阳帘，也是保护隐私的神兵利器，既可以遮蔽阳光，又可以有效遮挡视线，守护车内人员的隐私，无论是居家旅行还是商业洽谈，都是不可多得的细心设计。
豪华配置，享受舒适新体验
作为一辆豪华商务MPV，怎么能少得了华丽的内在？威然用心打造豪华内饰新体验。
威然的内饰设计，用心的程度堪称殿堂级。每一处细节，都是精心雕琢，座椅采用高级真皮座椅，菱形纹理优雅透气，高档浮雕绗缝工艺，提升整体高级感。搭载的Captain Chair行政级第二排礼宾座椅，更是让豪华再度升级！双行政座椅集自动调节、腰拖、加热通风、按摩多种功能于一身，采用头等舱座椅中央扶手、航空睡眠头枕，对头部提供有效的包裹和支撑，可实现零重力乘坐状态，休憩时刻宛若身无旁物，彻底放松下来。
商务出行，人性化的礼宾储物和USB接口不可或缺。威然全车设置了多达10多处USB充电口，几乎每个储物格都有灯光提示，看似细节，实则贴心。
全新威然——匠心工艺，豪华的配置，值得一看！
希望对你有帮助！来自湛江金富汽车的从业者！~
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商务车七座必选奥德赛。
1994年-1999年，第一代奥德赛突破传统：1994年10月，Honda在日本市场首次推出一款定位为“多人乘坐多功能轿车”的五门七人房车，命名为奥德赛，它的推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统轿车功能单一的束缚，提供了多人乘坐的空间，同时又有别于传统意义上的MPV车型，外观呈流线型，富有现代感。
1999年-2003年，第二代奥德赛精益求精：1999年12月，Honda在日本市场正式推出了第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本遵从于第一代奥德赛，但制作更精良。其自身良好的性能，以及“多人乘坐多功能轿车”理念深入人心，令其销售相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产，得到中国市场的广泛认可。
2009年-2014年，第四代奥德赛新一代奥德赛（ODYSSEY）是广汽本田2009年推出的全新车型。以“动领激情、静享尊贵”为开发理念的新一代奥德赛（ODYSSEY），采用了Honda最新的设计理念，凭借轿车化的高级感和操控，以及轿车所不具备的宽敞空间和多用途功能，成为最具轿车价值的MPV车型。
2014年 全新奥德赛全新奥德赛（ODYSSEY），实现了从“多功能轿车”到“全享型MPV”的全面革新进化，正式开启中国MPV市场的全享时代。
