Question

这SUV入门2.0T+四驱！加速6.2秒，综合油耗2.3L，还是高端品牌

Answer 1

目前国内SUV市场依旧是烽火连天，不仅是定位较低的紧凑型SUV市场，就连中型SUV市场也是如此。说到高端品牌的旗舰SUV，大家都会觉着价格较为昂贵，但是今天给大家带来的这款定位旗舰的SUV并非如此，它就是WEY旗下的中型SUV车型--P8。

对于WEY这个品牌，大家应该不陌生，作为长城旗下的高端豪华品牌，当初凭借着旗下的VV7，让它迅速火爆起来，可是好景并不算长。今天要说的这款P8，它和VV7有所不同，因为它是一款插电式混合动力车型，新车补贴后的价格在25.98-27.98万元之间，从它的定位以及售价来看，竞争对手面准了唐新能源。

外观方面，和VV7截然不同。P8的中网造型十分的夸张，看上去也比较唬人。内部搭配了亮黑色的装饰加以修饰，结构比较复杂，如果有密集恐惧症的朋友，应该不是很喜欢吧。全LED大灯依旧是全系标配，内部结构和VV7相同，采用了三道杠的设计。在保险杠的两侧，则是LED光源的雾灯，再加上线条的搭配，使它有了几分运动气息。

车身侧面，看上去有着浓厚的家族气息，左前翼子板处是充电口的设计。车身线条设计十分流畅，一定程度上增加了运动感。尾部方面，第一眼看上去和VV7有着较高的相似度。尾灯同样也是LED光源，结构和前大灯相呼应，中间还搭配了黑色装饰条。后包围加入了大面积的黑色装饰板，四出的排气布局，倒是有了性能车的气息，这也是WEY的家族象征。对于它的外观颜值，在同级中还算比较出色。

尺寸方面，P8长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距达到了2950mm，近3米的轴距，符合了中型SUV的定位。车身尺寸相比起同级对手唐新能源小了一圈，但是轴距多了130mm。乘坐空间比较宽敞，不过后排中间地板凸起严重，再加上后备厢空间设计不是很合理，尤其是开口较小，容积不算大。总之，满足家用绰绰有余。

车内的设计，可以看出浓厚的家族气息。环抱式的中控台造型，确实有着高端车的风格。炮筒式的空调出风口，增加了运动气息。全系配备了12.3英寸的彩色液晶仪表盘和9英寸的悬浮式多媒体，显得科技感十足。平底式的方向盘造型，还配备了换挡拨片，对于年轻人而言，或许是他们喜欢的地方。

配置方面，P8算是厚道的选手。全系标配了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘，比起入门版本的唐新能源要出色。像胎压显示、车身稳定、前/后驻车雷达、自适应巡航、陡坡缓降、可开启的全景天窗、流媒体后视镜、感应雨刷以及自动空调，同样也是标配。全系还配备了主动刹车以及360°全景影像功能。综合来看，配置在同级中确实占有一定的优势，根据价格来看，性价比还是有的。

动力上，是由2.0T发动机和电动机组合而成，全系还搭载了四驱系统，综合功率为250kW，匹配了六速双离合变速箱。根据实测的结果，新车百公里加速仅6.2秒，并且工信部综合油耗只需2.3L。仅从以上来看，动力强劲毋庸置疑，关键还非常的省油。实际驾驶起来，胎噪声以及风噪都比较大，纯电续航里程较短以及转弯半径过大等都是它的缺点。好在动力充足、换挡平顺性较高，给它挽回了分数。

总结：WEY作为国产的高端豪华品牌，论影响力的话，还是不如BBA甚至二线豪华品牌，虽然P8自身有着不错的竞争力，但相比起唐新能源上市晚了一步，再加上这一领域的消费群体比较有限，二十几万的价格，完全可以考虑品牌以及品质更占优的合资紧凑型SUV。之前旗下的VV7也出现过一些问题，影响到了WEY自身，推出P8无非就是丰富自身的产品线，但是销量方面并不是很乐观，倒先不如让大家认可自己，把质量搞上去，再来发展产品线也不晚。

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