Question

既广汽又蔚来的HYCAN 007有立足之地？

Answer 1

Aion LX和ES 6会是HYCAN 007的竞争对手吗？

近日，据官方透露，广汽蔚来合资的首款车型HYCAN 007将于4月10日正式上市，新车前期推出3款配置车型，分别是预售价为26万元的BASE版、28万元的PLUS版和30万元的TOP版，而之前发布会中提到的STARSHIP星舰版和SUPREME私人订制版2款车型并没有出现在10日的上市清单，它们的起售价更高，分别为34万元和40万元，至于没有和头3款车型一并上市的个中原因，有待官方进一步说明。

作为国内传统车企广汽集团和造车新势力引领者蔚来汽车的结晶，在中国汽车产业转型升级的大时代背景下，HYCAN 007能否借着广汽和蔚来于业界的品牌影响力，顺势打响抢占市场的头枪呢？

年轻化的科技座舱

HYCAN合创虽然是一个全新的品牌，同时也用上了全新的车标，但是在新车细节方面，我们还是可以看到很多借鉴Aion LX或ES 6的设计元素，如HYCAN 007前脸与蔚来ES6神似，都是采用修长的LED大灯组，不过锐利度相对而言比ES6有所减弱，搭配大「7」字型的日间行车灯，极具辨识度。

全车采用双色车身设计，其中新车将分别提供薄荷贝绿、晨辉白、赤霞红、辉月银、极夜黑和雾隐灰在内的共计6种配色方案，车顶及车柱均采用钢琴烤黑漆处理，侧后方采用时下流行的悬浮式车顶设计。同时，隐藏式门把手设计已是我们耳熟能详的新能源车型标志。尾部大灯造型大胆前卫，同样是大「7」字型样式尾灯，无论是从车身侧面还是后面，都是呈现出一个大「7」字型，与车头相呼应。

从整车较为激进的设计造型来看，新车定位于接纳新鲜事物能力较强的年轻消费群体为主。内饰打造层面，同样以年轻人崇尚的科技化格调为主，有了蔚来在互联网车载系统方面的加持，HYCAN 007的科技化程度将得到最大保障。车内搭载的7字型三互联屏设计，很大程度上提升了整车的科技感。

此外，车内搭载的智能小机器人「小CAN」，俨然就是蔚来NOMI的小兄弟，它不仅可以通过语音智能识别与车上乘客进行情感上的交流，还能通过语音识别智能操控车上的一些像座椅通风、加热；开闭天窗；调节空调温度，甚至控制车外的天空之眼无人机系统，监测目不所及的前方实时路况等等。

值得一提的是，HYCAN 007还搭载了两项比较有个性的特色配置：车内生命探测系统和后排儿童照看功能。这两项功能对于有了孩子的新生代家庭来说是十分贴心的。探测系统采用79GHz的毫米雷达，能够检测婴儿、儿童及大部分动物活体，响应时间小于1秒，检测距离达3米，当系统察觉有孩童/动物遗留在车上是，便马上通过手机APP、电话及时提醒车主，解除危险。

而后排儿童照看功能通过内嵌在驾驶席上方的摄像头把后排的影像实时传递到前排的12.3英寸中控大屏中，免去驾驶员在日常行驶过程中因照看坐在后排的年幼孩童分神导致的交通意外，确保了孩子和行车环境的安全。这些车载功能的多样化，就是我们如今所倡导社会进步带来的科技魅力。

超长续航与差异化定位

作为一款纯电动车型，续航里程一直是消费者心中的主要关注点。而从HYCAN 007公布的情况来看，其续航里程属于同级领先水平，即便是入门级的BASE版车型纯电可续航里程达523km，配备的是一块容量为73kWh的电池，至于另外两款车型PLUS版和TOP版，其续航里程更是达到643km，配备的是容量为93kWh的动力电池组。能够迈入600+km俱乐部，其续航里程与一般燃油车已无异样，更能消除纯电动车型在消费者心目中的续航芥蒂。

要知道，目前市场上的主流纯电动车型，NEDC可续航里程一般在400-500km为主，如造车新势力阵营的小鹏G3、蔚来ES 6等，其续航里程版本分布在400km或500km为主，G3为401km和520km两个版本，ES6则相对丰富，420km、430km、490km、510km均有涉及。但是显然与HYCAN 007起步价的可续航里程523km版本，其优势可见一斑。

反倒是与HYCAN 007同样来自广汽新一代GEP平台打造而来的Aion LX，其两续航里程较为接近，其中Aion LX 80版官方公布NEDC可续航里程可达650km，入门的60版续航里程也达503km，都是远领先于同行平均水准。

而在众多消费者看来，HYCAN 007、广汽Aion LX和蔚来ES 6三者同样定位在中型纯电动SUV，且Aion LX和HYCAN 007的续航里程也是旗鼓相当，内饰配置相似，如此同质化的三款车型，对于广汽、蔚来，乃至它俩结合的合创品牌而言，会是一个恶性循环竞争吗？

答案是否定的。从价格上来看，Aion LX补贴后的指导售价区间在24.96-34.96万元；ES 6补贴后的指导售价区间为35.8-54.8万元；而新车HYCAN 007的指导预售价为26-30万元，恰好落在了Aion LX和ES 6的价格空白区域，与Aion LX的中高配车型价格重叠。

按照蔚来创始人李斌的说法便是：蔚来的品牌定位是要高于HYCAN合创。我们亦可可理解为，HYCAN 007的上市，是广汽新能源的突破价格瓶颈的向上之作，同时又是蔚来实行价格下探，进一步侵占市场份额的行为。因此，它们三者之间的关系是互为补充，不存在恶性竞争一说。

再者，三款车型之间的尺寸比例也大不相同，如Aion LX的车身尺寸为4786/1935/1685mm,ES 6则为4850/1965/1731mm,而HYCAN 007的车身比例为4879/1937/1680mm,对比可发现，Aion LX的车身长度相对较短，而HYCAN 007的车身长度是最长的，但是高度相比三者之间又是最矮的，HYCAN 007更类似于那种跨界的轿跑SUV。消费者完全可以根据自己的个性化偏好在合适的价格区域作出明智的选择。

图 | 来源于网络

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