Question

提车记，我眼中完美的途铠，傲娇有实力

Answer 1

选车的时候也挺纠结的，虽然90后的我们已经被称为了大叔，但内心还是向往着年轻与活力，一直对肌肉感和硬朗风格的车型感兴趣，看车的时候重点都放在了美系车上，也可能是一开始的大众情结对我有一定的特殊意义，最后还是情定途铠，一辆阳光刚毅活力十足的小钢炮。提车途铠以后，我也有发现车生活大不同，相信每一个有车的人都能够去体会到你生活的很大变化，对于我来说，每周一次出游，现在已经成为一个惯例，不管远近每一次出去出行，也算是一个让我觉得人生原来还有这么多美景可以享受的好契机。

出发前先来晒晒我的爱车。外观是我一眼就相中的，虽然是大众家族式的前脸设计，但是途铠看起来更加的年轻时尚，硬朗的线条勾勒出满满的肌肉感，不论是从哪个角度看，它就是辆气质十足的小钢炮。开了这么久我才了解到，途铠是T-Cross的中文名，和我玩王者荣耀最喜欢用的英雄铠有着不可分割的关联，或许这就是我与它之间的缘分，终将陪我一起走。

标准的大众前脸，简约硬朗，能把这么简约的车子做的还有辨识度的，就服气大众，横向镀铬的装饰条上还加了写装饰，让途铠看着年轻时尚了许多

精巧的身姿灵活有力，在市区里面来回的穿梭挺方便的，车身不大容易上手掌控，在城区里面转弯调头一把方向就过来了，倒车停车对我来说也没有难度，在路段狭窄的地方通行，也不用紧张兮兮的，在城区里面开辆小车优势多多，出行上方便还有的就是自由自在

头顶的天窗是我喜欢的，显的空间通透敞亮，我也解锁了天窗的新功能，冬天的时候坐在车内晒太阳，暖暖的舒服，现在的天气不冷不热刚刚好，出门也不用开空调，打开天窗微风徐徐的吹进来，享受春天独有的气息

车内的装饰是大众车一贯的简约风格，布局上简洁明了，我本身对这方面要求的也不是很高，自己看着舒服就可以了，相间的内饰配色车内的视觉效果也不错，那一抹亮色很有活力的感觉

操控上面车身精致小巧，车子开起来也比较容易上手，转弯半径小，方向盘握感挺好的，大小刚合适，指向上比较的精准也没有什么虚伪，低速轻盈高速沉稳，地盘稳重不松散，转弯的时候特别的有信心。座椅宽大厚实坐在上面比较的舒服，对腿部支撑也到位，悬挂调校的一般，过减速带时能听见清脆的硁硁两声，不过天窗我挺喜欢的，整个空间宽敞透亮，这也算是一个互补吧。

途铠不仅外形上有着钢炮的气质，动力上面也有着钢炮的潜质。试驾的时候开的是1.5L的车子，动力上只能说是够用，起步平顺市区内开着比较的舒服，但是跟我喜欢的驾驶感总是少一点感觉，后排加了费用提了1.4T的，动力上输出马力150匹，市区的通勤是足够的了，提速和直线超车都能够完成的很轻松，毕竟是高功率280TSI发动机。高速或者是郊外跑起来才足够的爽快，起步脚踩油门重一点就感觉到发动机狂躁了，车子蹭的就窜出去了。后期加速超车依然能感觉到车子源源不断的动力输出，强劲有力推背感强，开车行驶的感觉超赞。

中控屏幕显示的清晰，操作上也顺手流畅，还保留些实体按钮按键，熟练了是可以实现盲操作的

虽是小型SUV，车内的空间却别有洞天，坐过我车的朋友都说空间大，我180的身高不论还坐前排还是后排都能找到舒服的坐姿，坐在驾驶位置头部和腿部的空间还不错，能够自由的转向，车内小储物格多，后备箱的容易也不错，日常外出的物品至今还没有放满过。

我也承认现阶段途铠与我家庭的匹配性还是比较高的，如果有机会去西藏或者更远的地方做一些自驾游的话，我觉得它的整体空间还是不错的，但是后备箱的容纳量还是有限的，等过个几年再合适的时间还是想换辆七座suv车，当然这个是后话了，目前还是享受途铠的完美甜蜜生活吧。