Question

台湾东部的窄轨铁路是什么时候修建的？为什么到现在还不和标准铁路看齐改造？

前年到台湾旅游做了东部的火车，感觉时光回到百年前，蛮有怀古的味道哦

Answer 1

日本政府铁道部还陆续铺设多条铁路，于1917年修通台东线（当时属于轻便铁道性质）、1921年修通屏东线、1924年完成宜兰线通车。除了主要干线外，也修筑或收购了淡水线、东港线、平溪线等铁路线。另外，亦于于日治末期检讨下列新线。包括环岛铁道之完成、海岸线之沿长以及昭和5年（1930年）台湾总督府产业调查会决议事项新建的地方铁道。

被美军轰炸后，国民政府来台做维修工作，推动铁路电汽化、建北回线、南回线等

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一、必竟，东部山多，地形窄、斗，要花费较多人力及物资，无法像西部大量建设。
二、西部人口多、地形平坦、工业区、商业区容易发展；东部易发展观光、社会资源有限。
三、东部靠近沿海的地形平坦(平坦的地少)，受海风的盐化易坏及台风都是从东南方上来的，地震较频繁。
四、早期两岸对立较明显时，政府都把资源放在西部(对抗)阿