世界最高的丰田发动机热效率达41%,有一天真的有可能达到100%吗?
这个设想基本上是不可能发生的。
首先我们要明白一下,什么叫做发动机的热效率?通常来说,热效率指的是,当燃油在发动机内进行充分燃烧时,将所产生的热量转化成机械能并加以利用。而这个转化比例,也就是我们通常所说到的热效率。如果热效率达到100%,也就意味着,篮球在进行燃烧时,不产生任何热量,同时在经过所有零部件时,没有产生任何消耗,而且还要求在燃烧时,必须做到充分燃烧。所以说从理论上来讲,要想发动机的热效率达到100%,以目前的技术水平是根本做不到的。
而这个热效率的主要作用体现在哪呢?我们可以理解为那效率的素质越高也就意味着发动机动力越强劲,同时油耗更低,排放更环保。目前汽车行业内的绝大多数汽油发动机,那效率的比值普遍保持在30%左右,超过这个数值的发动机表现都比较突出,省油且环保。
举个例子丰田发动机的热效率,在汽车行业内是第一个能够达到最高热效率的品牌,曾经丰田最好的技术也只能够保证发动机的热效率达到40%左右,后来经过多年努力,将效率达到了41%,这已经算是丰田喜大普奔的成就了。不过最近刚刚上市的马自达三,对外宣传中,提到该车型利用创驰蓝天压燃技术,能够将发动机的热效率提高到50%,能够让油耗保持在3.3L/100km,这倒是有点让吃惊。
我们再来看一下,国产品牌发动机的表现。以长安为例,目前最好的发动机是蓝鲸发动机,可以说是集成了长安目前本身所拥有的最好技术和燃油经济性,这一款发动机的最大热效率,能够达到40%以上,同时在升功率、零部件集成技术等方面跟国际主流品牌的水平,基本上可以算得上是不相上下。