Question

飞船返回舱表面有一层叫烧蚀层的材料，为什么要用它？

Answer 1

在发明运载火箭之前，人们使用石油和蒸汽作为燃料。而汽车，轮船和飞机则使用这些燃料进行驾驶。后来，科学家发明了一种依靠化学能产生能量的弹丸。弹丸使用煤油，酒精，二甲基肼，液态氢等作为燃烧剂，并与硝酸，液态氮等提供的氧化剂燃烧，这些燃烧器被称为内燃机和氧化剂燃料或火箭发动机的推进器。

在物理上，火箭推进剂使用两种类型的推进剂。一种是液体，另一种是固体。燃烧器和氧化剂为液态的发动机称为液体燃料发动机或液体火箭发动机，既包括固体燃料又包括固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。如果两种燃料中的一种是固体，另一种是液体，则称为固体液体火箭发动机或直接用物质名称命名的火箭发动机。

例如，氢氧火箭发动机。由于固体燃烧产生的能量高于液体氧化剂的能量，因此目前开发的火箭发动机主要是固体液体火箭发动机，其中两种燃料汇合并燃烧以形成高温高压气体，该气体从喷嘴排出以产生大推力产生。运载火箭送入太空。

通过与大气层的强烈摩擦去除后，神舟六号返回舱安静地躺在草地上，舱内覆盖着数千度的高温和高温。降落平台系统的首席设计师侯颖告诉：返回船舶返回舱室的最大技术难题之一是冷却船舶，应在船舶上安装“隔热外套”。

Answer 2

因为他是因为防止里头的被烧坏，所以是一种保护作用。

Answer 3

这所以用它是为了抵御飞回地球时和大气层摩擦产生的高温。

Answer 4

之所以要用他是因为飞船在返回地球的时候，它表面的温度是很高的。

Answer 5

因为飞船在返航时所穿越的臭氧和大气层都是有很高的热量的。