如何通过内饰判断出一款车的车型?
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副仪表板CNSL,扶手现在一般都是包覆的,这个要看手感了,有的扶手很软,按下去很长时间才能弹起来,有的按下去,很快就弹起来了,这样的档次会高一些,另外,有缝纫线的包覆档次高一些。CNSL上面有后排出风口和烟灰缸的,要高档一些,CNSL前排的储物盒、烟灰缸等,喜欢就好,无所谓档次。
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现在主流品牌,特别是国际知名品牌都在走家族化设计。不管是前脸还是内饰风格,家族化程度都很高,很容易通过内饰识别这是什么品牌的车。但高度家族化另一个问题就是一般人很难通过一个品牌的内饰风格分清这是这个品牌的老大老二还是老三,除非你长期关注这个品牌。当然家族化也有好处,集成度高,设计成本低,能大幅度减少车辆成本。还能让消费者快速记住这个品牌。
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中级车会在搪塑表皮上人工做上缝线然后再去发泡,门板上得扶手中嵌等零件会包覆上较有一定厚度的带有海绵的人造假皮,嗯,又上了一层档次。再后来,就是真皮的使用了,不仅是门板 连整个仪表板都是,这就是内饰皇冠上的明珠了,绝对高大上,可见于跑车或者劳斯莱斯宾利神马的。
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可以看下方向盘上的车标,再根据车内的配置情况判断车型或者求助网友。
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