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1.认真阅读下面的试题,请你给出完整的解答,注意你的解题步骤应对学生有示范作用。2.请你从命题的角度分析该题考查了学生哪些方面的能力。3.对于该题,你还有什么拓展或创新的...
1.认真阅读下面的试题,请你给出完整的解答,注意你的解题步骤应对学生有示范作用。
2.请你从命题的角度分析该题考查了学生哪些方面的能力。
3.对于该题,你还有什么拓展或创新的想法(至少提出一条)。
节能混合动力汽车(Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个动力源:热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。有一质量m=1000kg的混合动力轿车,在平直公路上以v1=108km/h匀速行驶,发动机的输出功率为p=60kw。当司机看到前方有80km/h的限速标志时,保持发动机功率不变,立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电,使轿车做减速运动,运动L=210m后,速度变为v2=72km/h。此过程中发动机功率的1/3用于轿车的牵引,2/3用于供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有60%转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。求轿车在上述减速过程中获得的电能E电。 展开
2.请你从命题的角度分析该题考查了学生哪些方面的能力。
3.对于该题,你还有什么拓展或创新的想法(至少提出一条)。
节能混合动力汽车(Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个动力源:热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。有一质量m=1000kg的混合动力轿车,在平直公路上以v1=108km/h匀速行驶,发动机的输出功率为p=60kw。当司机看到前方有80km/h的限速标志时,保持发动机功率不变,立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电,使轿车做减速运动,运动L=210m后,速度变为v2=72km/h。此过程中发动机功率的1/3用于轿车的牵引,2/3用于供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有60%转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。求轿车在上述减速过程中获得的电能E电。 展开
4个回答
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v1=108km/h匀速行驶,发动机的输出功率为p=60kw
因为功率=牵引力×速度,且匀速行驶,得摩擦力=2000N
根据动能定理,合外力做功等于动能改变量
摩擦力做功:W=F*S= -420kJ
动能改变量:△Ek= -250kJ
所以发动机做功:170kJ
然后 “发动机功率的1/3用于轿车的牵引,2/3用于供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有60%转化为电池的电能”
即 170kJ ×2/3×60% = 68kJ (应该是这个答案了吧)
嗯....考查学生功率的知识点吧........
这感想嘛......考完高考几个月,只顾着打机,脑袋生锈了,这题想了我很久.......希望是对的
因为功率=牵引力×速度,且匀速行驶,得摩擦力=2000N
根据动能定理,合外力做功等于动能改变量
摩擦力做功:W=F*S= -420kJ
动能改变量:△Ek= -250kJ
所以发动机做功:170kJ
然后 “发动机功率的1/3用于轿车的牵引,2/3用于供给发电机工作,发动机输送给发电机的能量最后有60%转化为电池的电能”
即 170kJ ×2/3×60% = 68kJ (应该是这个答案了吧)
嗯....考查学生功率的知识点吧........
这感想嘛......考完高考几个月,只顾着打机,脑袋生锈了,这题想了我很久.......希望是对的
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170kj*2*60/100=204kj就行了,因为170kj是1/3Pt,那么2/3Pt就是340kj
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204kj
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