大众迈腾中配需要多少钱？
大众迈腾中配需要多少钱？
迈腾也是定位一款家用中型轿车，现在在售的是有三款发动机，分别是1.4T，1.8T和2.0T，也是搭载的是双离合变速箱。
我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费,接下来我们是分别看每一项。在280TSI DSG 舒适型中，厂商指导价为18.99万元，裸车成交价为17.09万元左右。保险价格大约为8000元左右，购置税为1.6万元左右，出库费1000元，上牌费500-1300元不等。部分车主被强行加装天窗(8000元)、多功能方向盘(3000元)、导航和倒车影像(6000元)。有一部分粉丝买车时候是分期付款，三年免息的政策。购车总价中综合优惠在2.4万-4万元不等
1:首付款：2018款 改款 330TSI DSG
豪华型官方指导价是需要23.49万，现在官方优惠后裸车价格是需要20.49万。首付选择的是50%这样首付款是需要102450元，贷款是需要102450元，三年月供是需要3082元。
2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样购置税是需要：17513元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：7577元。
4:手续费:手续费是需要3000元
5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
6:上路价格是：首付款+购置税+保险费+手续费+上牌费102450+17513+7577+3000+130=130670元，这样的话2018款 改款
330TSI DSG 豪华型全部按揭落地价格是需要130670元，贷款是需要102450元，三年月供是需要3082元。
这款车差不多中配在20万左右。我是在今年的10月份买的，这个价钱其实还是有点贵的。都说金九银十，10月份买的时候这个车并不是特别降价。这辆汽车的价格是23万元。
这个实际意义上是我的第一辆车，而且我觉得迈腾的外观特别年轻一些。父母也比较支持我买这款车，因为他们看中的是这辆车的一个保值率。二十多万的车。这个内饰我感觉并不是特别的好看，中规中矩吧。大众的内饰都是属于这个类型的，大同小异，就算是你拿到一辆polo或者是高尔夫和他的内饰也是差不多的。S档确实很强劲，我开始使用s档的时候。基本上车身比之前速度一下提高了很多。这辆车的路噪和风噪我觉得还是可以接受的，在100迈的时候，嗯，影响不大，到上了120就会开一些音乐更好一些。
迈腾的空间有限，不是那种特别能给人驾驭的感觉。这款车主要还是开出去比较要面子。整体来说汽车非常好看，而且它有专门的app也远程启动，车辆也是没问题的。之前有朋友过来借车太早了，我就直接把车门儿给他打开了，他可以在里边儿直接开车就走。就算你没有关窗户或者是车辆有任何问题，app都会提醒你。什么东西没有关闭这这点来说，对于我有强迫症的老婆来说，特别好，我老婆每次都问我车门关了没有，车门关了没有，有了这款app之后，我就可以让他查你自己用手机查。整体来说我非常喜欢这辆车。
还有很多人都觉得二十多万车那干嘛不买bbA啊？买一台迈腾不香吗？但是这个价钱如果买一次的话，买的是属于那种低配感的，我觉得不值当的。以上内容希望帮助到你。
上图就是一汽大众部分车型的让利信息，包含了一汽大众的大部分车型，图中红色记号笔标记的就是题主所说的车型。下面小夭给大家说说上图的让利如何理解，以上图标记的内容为例：2199↓24500,2199代表市场指导价，我们在后面加两个0就是21万9千9，也就是1.8T领先版的指导价。之所以写成2199是我们汽车行业为了便于沟通和书写，可以迅速知道车型。↓24500就是让利24500的意思，2199↓24500就是市场指导价219900的迈腾330领先版让利24500。我们用219900-24500=195400,195400就是目前这款车的终端最低价。（上图其他车型也可以这么理解，前方数字加两个0为市场指导价，后面数字是让利额，以此类推）下面来计算一下落地价：
裸车价： 195400
购置税： 16500
保险费： 8500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔）
上牌费： 120（我们自行上牌就是120）
合计： 220520
220520就是这款车的终端最低落地价，误差在1000左右。
大众迈腾是一款经久不衰的中级轿车，市场销量巨大，平均月销1万大几千台，路面上出镜率极高，可能你往大街上随便扫几眼就能看见一台，绝对可以算的上神车了。
迈腾外观设计在我看来是最符合中级车调性的，中庸大气，不乏精致感，前脸干净整洁，侧面修长协调，后尾部饱满敦实，十分耐看。
动力方面，主打1.4t和2.0t发动机，其中2.0t细分高低功率两个版本，个人不推荐1.4t，起码也要上2.0t低功。2.0t低功参数为最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配dq380
七速双离合，零百成绩7.5秒，动力性毋庸置疑，加速相当凌厉，换挡也比较顺滑。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格明显向舒适性偏移，滤震柔和了不少，更加贴合家用，当你需要操控的时候也能提供不错的支撑，整体比较有质感。
空间方面，我想同级别中很难再找的出比它空间更大的车型了，甚至已经超过了不少c级车，用越级而立来形容好不夸张，坐在后排可以轻松的翘起二郎腿。后备箱容积也有533升，纵深很大，可以放一些相对大件的物品。
内饰方面，在视觉上中规中矩，很难找到让你惊喜的点，但在做工用料包括人机交互上却无可挑剔，大面积的金属拉丝包裹提升了不少档次，贯穿式空调出洞口很有张力，中控屏流畅度和显示效果也都不俗，还有实体按键加持，用起来相当方便。
售价方面，迈腾中配，个人推荐19款330豪华版，官方指导价22.91万，优惠幅度在2万左右，裸车成交价20.91万，全部落地再加购置税18026，车船税480，强险950，商业险6774，上牌500，共合计23.58万。在配置上，全景天窗，大屏，导航，无钥匙启动进入，前排座椅加热，led大灯，真皮座椅，自动空调，感应雨刷，手机互联等都有配备。
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二十、爱是折磨人的东西，爱的时候可以不顾一切，不爱的时候形同陌路，爱的路上没有对错，只有爱与不爱。
