怎样才能用上电动车在充电时没及时充的电,电盒里显示还有好几百分钟的剩余电量?

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电动车,顾名思义,就是以电力驱动的车子。这种车子虽然不用加油,但是要充电,这可是很费电

什么是电动车?

电动车充电注意事项及正确方法

电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。

电动车充电正确方法:

1、要保持蓄电池的足电状态,每天骑行电动助力车,无论10-50km,均应补充充电,使电池长期处于“吃饱状态”,而且当天就充,用完了闲置几天再充,易出现极板硫化,容量下降。

2、进行定期深放电:建议使用两个月后二进进行一次深放电,即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮,电量用完,然后充电恢复电池容量,也能了解到电池当前的容量水平,是否需要经维护保护。

3、禁止亏电存放:蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命,如果闲置时间越长,蓄电池损坏也越严重。

4、定期检验:假如新车续行里程为50km,三月之内出现续行严重减少,如十几公里,此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值,一般充满电应为39-42V,假如少好几伏,或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V,可能是内部单格短路,此时应找维修站修理更换,以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

5、电动助力车的设计载重量为75kg,所以避免带过重的物件,在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大,使电池放电过快,电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小,电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电,可以延长电池使用寿命,增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组,用户都应养成随用随充的良好的习惯。

6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般-10℃容量为80%。

7、长期保持电池表面的清洁,存车时禁止曝晒,应将车放在阴凉通风干燥的地方。

8、电动助力车所用铅酸电池的寿命长短与用户的日常使用维护有很大的关系,一般来说,要注意以下几点:

(1)电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长,平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持足电状态。

(2)充电时间应根据行驶里程长短有所不同,里程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间就控制在4-12小时,不得长时间充电。

(3)电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。

(4)大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚踏加以助力。

(5)充电时要用配套的充电器,放置有阴凉通风处、避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。

电动车充电注意事项:

注意事项一:不要使用杂牌充电器给电池充电

电动车充电注意事项及正确方法

杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会充鼓。

注意事项二:充电器要做到专车专用,不要混用

不同品牌、不同型号的电动车,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,不要混用,因为充电器充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。

注意事项三:不要使用快速充电站给电池充电

现在很多城市都有大量的快速充电站分布,一方面给电动车用户带来方便,另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。

注意事项四:电动车充完电应及时拔掉插头。

注意事项五:不要随意拉接电线充电

别在车棚里随便拉根电线充电,一定要用固定的插座,最好一座一充

注意事项六:不要整夜充电

一般六七个小时就能充满,连续充电超过12小时,或充电器不合格,很容易导致短路并出现火花。

电动车充电的禁忌:

禁忌一:不要忘记关车灯

现在大多数充电桩都是安在地下车库的,里面的光线昏暗,需要打开照明,但有很多车主在离开的时候就没有关灯,另外,电动车没有发动机,怠速在离开前要检查,是否关闭车辆电源。

禁忌二:不要尝试飞

现在除了标准的停车场有充电桩之外,还有很多人在小区内安装慢充,或者使用厂家赠送的随车充电器,就与电瓶车的充电方法差不多,所以很多聪明的车主,发现了飞线充电方式,但是这样插线板容易短路导致过热,而引发整辆车的烧毁。

禁忌三:不要拉扯车内电路

有不少车主感觉在充电时非常无聊,刚买的新能源车也特别好奇与燃油车到底有什么区别,想趁这个时间研究一下自己的爱车,打开前机舱盖,去观察车内电路,在充电情况下,这样很危险。

禁忌四:不要清洗机舱

电动车充电注意事项及正确方法

不用多说,这里车主是闲着没事干的类型,觉得自己的爱车机舱盖很脏,就想着清理一下,但是机舱盖那基本上是电气设备浸水之后肯定就不灵了。
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