Question

汽车的空气流量计的作用是什么？位置在哪里？

Answer 1

汽车空气流量计的作用，简单理解就是：汽车空气流量计可以检测发动机进气量大小，然后把检测的数据传送给行车电脑（ECU），然后行车电脑通过数据来确定喷油量。

如果进气量增大，行车电脑控制的喷油量也大；如果进气量减少，行车电脑控制的喷油量也少。举个例子：

怠速不稳：空气流量传感器的热膜式电阻上粘有灰尘，热膜上积尘，形成隔热层，当进气量变大时，其温度变化减慢，所需电流变小，ECU据此确定的喷油量会减小。而此时的实际进气量比较大，于是导致混合气过稀，最终引发发动机怠速抖动。

也就是说，空气流量计有问题，行车电脑就不能得到准确的数据，也就不能正常地进行喷油量的控制。将造成混合气过浓或过稀，发动机运转不正常。

所以根据空气流量计的作用，我们可以知道，空气流量计出现问题了，车辆会有怠速不稳、加速不良、油耗增大、高速无力、排气管冒黑烟、尾气排放超标等现象。

位置在节气门到空气滤芯的那进空气软管子上。

Answer 2

空气流量计是用来计算发动机进气量的传感器，在汽车电子燃油喷射系统中，把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。 空气流量计发展大体上经历了以下四代： 第一代简称L型 在节气门轴上设置一个联动的滑变电阻来测量节气门开度，进而通过转速信号及进气温度信号换算成进气量。目前已很少应用，多用于老车型，现有些车型用于辅助信号。 第二代简称D型 在进气歧管中引出真空，该真空作用到电压感应片上，感应出电压值，在ECU中计算出相应的进气压力，再参照进气截面积计算出进气量。主要应用于奥迪V6等车型。 第三代简称热线式 其原理是ECU通过给热线不同的电流来保持热线恒温。当不同流量的空气流经热线时将带走不同的热量，这时的电流变化就成为进气量的度量。 第四代简称热膜式 工作原理与热线式基本相同，是热线式的改进型，目前应用最广。 空气流量计故障诊断与维修 电子控制燃油喷射系统的ECU有故障存储功能，它将各传感器及执行元件的工作情况汇总起来，并与电脑内存储的固定程序进行比较，如其误差超出规定范围即作为故障存储，维修人员可通过故障阅读器(检测仪)读到具体故障情况。

Answer 3

空气流量计的作用：检测发动机的进气量并转换成电信号，并将信号输入ECU，ECU根据此信号确定基本喷油量；
空气量计的位置：空气滤清器与节气门体之间。

Answer 4

1. 空气流量传感器也称为“空气流量计”，是用来感知发动机进气量的传感器，在汽车电子燃油喷射系统中，它把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。

2. 虑清器上到发动机进气歧管位置，有的车有，有的车上没有
   

Answer 5

空气流量计是用来测量空气流量的仪器。它可以用来测量气体流量，也可以用来测量液体流量。空气流量计通常用于工业应用，例如用于控制工厂的空气流量或排放量。此外，空气流量计也可以用于科学研究，例如用于测量大气中的气体流量。