
【车主点评:为了家人选择一部车,酷酷的奶爸车】
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#选车理由 对比了一圈之后,发现还是沃兰多最合适,空间大、价格不贵,配置上面也非常符合我们的意愿,比较丰富。最后找朋友帮忙谈了一个不错的优惠,就订车了。
#最满意 最满意空间,毕竟是一个七座的车型,不管厂家定义为紧凑级车还是MPV,至少对家用来说非常实用。尤其是第三排的两个座位并不仅仅只是摆设,对于身高一米七以内的人来说,即使长途乘坐也能保证良好的舒适性。
#最不满意 车买来用了一段时间,其实各方面都还比较满意,非要说哪有遗憾,可能操控上比较一般。由于车身尺寸比较大,转弯半径也不小,有时候停车不是太方便,如果能配备360度全景影像的话会更好。
#空间 空间上我觉得完全不用担心,对于家用来说足够。而且我觉得最值得称赞的是第三排空间,不像一些这个级别的车型,第三排仅仅只能用作应急,沃兰多的第三排座椅对于一米七以下的人来说,乘坐还是非常舒适的。而且在第三排座椅打开的情况下,后备箱空间也比较大,实用性很强。
#外观 沃兰多的外观看上去其实最像SUV,相比传统的MPV要更加运动。我买的是Redline版本,车身有很多的黑色套件,包括车标都是黑色的。前脸的大嘴线条很凌厉,看上去比较有侵略性。
#内饰 中控的材质主要以硬塑料为主,不过好在做工上保持了大厂的一流水准,接缝均匀、按键旋钮也很紧实不松散,大部分手经常能接触到的地方采用了真皮包裹并加以红色缝线的点缀,与外观相呼应,运动氛围营造到位。
#动力 动力上表现很令我满意,1.3t的发动机,在低速时轻踩油门,就能感受到动力的输出,而且发动机的低扭非常充足,无论是起步还是加速超车都能提供充足的扭矩,甚至能感受到一点点的推背感。
#操控 尺寸确实要比一般的两厢紧凑级车大很多,所以在经过一些狭窄的道路或者倒车时,没有我原来的308来的那么灵活。
#舒适性 首先是座椅上设计的都比较宽大,坐垫和靠背都非常柔软,尤其是第二排,可以把座椅靠背调节的比较平缓,长途乘坐的时候休息放松很好用。底盘的滤震也非常让我满意,能很好的化解掉路面带来的震动,车内感觉不到明显的冲击。
#油耗 之前开的308是1.6自动挡的,在城里行驶油耗几乎都要接近10升.换到沃兰多之后同样的路况开下来平均油耗仅要8L左右,省油效果还是相当明显的。
#最满意 最满意空间,毕竟是一个七座的车型,不管厂家定义为紧凑级车还是MPV,至少对家用来说非常实用。尤其是第三排的两个座位并不仅仅只是摆设,对于身高一米七以内的人来说,即使长途乘坐也能保证良好的舒适性。
#最不满意 车买来用了一段时间,其实各方面都还比较满意,非要说哪有遗憾,可能操控上比较一般。由于车身尺寸比较大,转弯半径也不小,有时候停车不是太方便,如果能配备360度全景影像的话会更好。
#空间 空间上我觉得完全不用担心,对于家用来说足够。而且我觉得最值得称赞的是第三排空间,不像一些这个级别的车型,第三排仅仅只能用作应急,沃兰多的第三排座椅对于一米七以下的人来说,乘坐还是非常舒适的。而且在第三排座椅打开的情况下,后备箱空间也比较大,实用性很强。
#外观 沃兰多的外观看上去其实最像SUV,相比传统的MPV要更加运动。我买的是Redline版本,车身有很多的黑色套件,包括车标都是黑色的。前脸的大嘴线条很凌厉,看上去比较有侵略性。
#内饰 中控的材质主要以硬塑料为主,不过好在做工上保持了大厂的一流水准,接缝均匀、按键旋钮也很紧实不松散,大部分手经常能接触到的地方采用了真皮包裹并加以红色缝线的点缀,与外观相呼应,运动氛围营造到位。
#动力 动力上表现很令我满意,1.3t的发动机,在低速时轻踩油门,就能感受到动力的输出,而且发动机的低扭非常充足,无论是起步还是加速超车都能提供充足的扭矩,甚至能感受到一点点的推背感。
#操控 尺寸确实要比一般的两厢紧凑级车大很多,所以在经过一些狭窄的道路或者倒车时,没有我原来的308来的那么灵活。
#舒适性 首先是座椅上设计的都比较宽大,坐垫和靠背都非常柔软,尤其是第二排,可以把座椅靠背调节的比较平缓,长途乘坐的时候休息放松很好用。底盘的滤震也非常让我满意,能很好的化解掉路面带来的震动,车内感觉不到明显的冲击。
#油耗 之前开的308是1.6自动挡的,在城里行驶油耗几乎都要接近10升.换到沃兰多之后同样的路况开下来平均油耗仅要8L左右,省油效果还是相当明显的。
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