Question

【车主点评:大众迈腾，B级车中的王者。】

Answer 1

#选车理由 大众品牌在中国可以说是根深蒂固了，十分了解中国消费者的需求，正是大众的这种销量和口碑，可靠的本质，成熟有力的动力总成，和大气稳重的外观设计吸引了我，再加上大众这个金字招牌，完全满足我这个年轻人的梦想，更加符合年轻人的审美，简约而不简单。#最满意 外观大气沉稳，低调奢华，动力强劲，只要给上油超车绝对轻松无压力，超控精准，属于那种指哪打哪，过完非常的灵活，车神厚实，我比较认可的性价比比较高，无论是车内还是后备箱空间都会很宽敞，不愧是B级车人的标杆，后期换车保值率也挺高的，刹车不拖泥带水，全景天窗可开启面积在众多B级车中出类拔萃。#最不满意 变速箱顿挫会出现在低挡位的时候，2、3档的时候比较明显，车漆有点薄了，随便碰到路边的小树枝都会给车子留下划痕，所以这车一定要好好的护理和保养，座椅有点硬，长途跋涉屁股会很不舒服，还有这个发动机启停完全是个鸡肋，真的不想用。#空间 前排空间绝对是够用了，我是那种比较胖的体型，身材高大也是很宽松的，后排也是可以的，可以葛优躺了，储物综合看起来还不错，但是没有一个放手机顺手的地方，后排如果不是中年隆起的话那就是太完美了，后备箱足够大了，出去玩带着孩子带着东西是随便装，是B级车里最宽敞的了我感觉。#外观 大众是最会研究中国人的了，越看越喜欢，中网和大灯连为一体简约而不简单，比之前款的都好看太多了，个人非常喜欢它的屁股，四周也看起来非常好看，既显得大气又有运动的感觉，将豪华，运动，时尚完美的结合在了一起，轮毂也非常好看，简单大方，尺寸合适，线条饱满，夜间尾灯辨识度非常的高，总的来说就是俩字，好看。#内饰 内饰大众范，比较喜欢那个石英表，音质什么的也都不错，内饰做工用料很扎实，简约而不简单，新车刚提回来的时候会有点塑料的味道，但是过几天就散发没了，现在支持Carplay还比较方便，前座椅带座椅加热，当时主要考虑这个功能给老婆用着的，质感搭配的颜色也都不错，总的来说不花哨，整洁大方。#动力 磨合期没敢太狠狠的踩，正常开动力还可以吧，对我来说肯定是够用了，每次超车都会信心十足的，只要舍得给油那绝对会给你动力，给你惊喜的，但是要安全驾驶，随叫随到的速度，推背感很强，个人不爱飙车，高速超车很麻利，最高开过140，也不爱开太快，140已经最快了，一般按限速区间行驶，动力强劲，后劲十足，推背感真太爽了。#操控 方向盘轻盈，很轻松的就操作了，车子也非常的稳，开过一次山路，挺好的，转向一点都不费力气，高速过弯的时候呢，也不侧面倾斜，在路况很差的情况下，车内感觉不到太大的颠簸，开起来还是相当的顺手了，前后雷达配报警图片方位，堵车停车时方便操控，说得再好也得你自己亲自体验一下哦。#舒适性 底盘有些偏硬，过减速带的时候会有这种感觉，座椅呢偏硬了，开个远途的话还是要好好休息休息的，但是支撑性还是比较好的了，发动机噪音也不是很大，风噪胎噪不明显，后排对于高大魁梧的人来说不是特别的友好了，乘坐人员的舒服度差了点，全景天窗提升后排乘客的乘坐感官，总的来说舒适性完全OK。#油耗 油耗嘛，开高速和国道上大概也就八九个油吧，市里的话呢可能就要10个油了，可以接受，毕竟车重量和排量在那摆着呢，想要动力那你得拿油换啊，迈腾在B级车中油耗也属于上游水平了，不比日韩系差，买得起车就能耗得起油啊，可能我平时开的也比较少吧，没怎么感觉费油，完全可以接受的了，主要是开着舒服。

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