【车主点评:家用车的首选,省心省力。】
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#选车理由 因为是家用车,所以我对舒适性的要求会比较高。雷克萨斯给我的试驾感受很不错,符合我的要求,而且外观设计的也是相当帅气。价格也刚好合适。动力够用。后期使用成本低,让人省心省力。
#最满意 最满意的就是车的外观,整体的外观设计非常前卫,看起来很犀利,非常适合男孩子,车的内饰是很简洁大方的,做工精细,对于4S店的服务也是超赞的,日本车商服务理念让人不得不佩服。
#最不满意 不满意的就是车的底盘有些低,车的硬件都很齐全,但软件略有欠缺,没有Carplay.
#空间 前排空间还不错,后排略有些紧张,坐三个成年人,还是会有一些挤的,而且后排也不支持倒放,但一家四口人也是能够满足需求的,亮点就是扶手箱比较大,增加了空间利用率。
#外观 这样车外观我给满分是不为过的,车子非常有个性,犀利中有内敛,独特的前脸设计,非常有个性,时尚感很强,车子开出去的回头率也是超级高的,毕竟外观是我选这辆车的最大原因。
#内饰 车的内饰整体是比较精致,不张扬也不失大雅范,,能经常摸到地方基本都采用了软包,摸起来很舒服,座椅的包裹性也不错,作为家用车,我非常喜欢德克萨斯的这种内敛主实用主义。
#动力 作为一名佛系车主,我认为动力足够了,运动模式表现的很好,很适合跑高速,个人觉得200太肉了,所以才买260的。
#操控 这辆车的操控是挺不错的,方向盘的指向精准,在过弯的时候车身也很稳,驾驶起来非常有信心。调教的更适合家用,油门和刹车都很灵敏。
#舒适性 座椅的舒适度确实很高,软硬度刚好合适,包裹性也非常好,乘坐起来很惬意,噪音控制的也很不错,悬架调教的会比较舒适,这也算是他的一个强项。
#油耗 目前百公里油耗显示在8.2左右,主要是在市区行驶会比较多。油耗在我的预期内。最低跑过7个点。整体表现是挺满意的。
#最满意 最满意的就是车的外观,整体的外观设计非常前卫,看起来很犀利,非常适合男孩子,车的内饰是很简洁大方的,做工精细,对于4S店的服务也是超赞的,日本车商服务理念让人不得不佩服。
#最不满意 不满意的就是车的底盘有些低,车的硬件都很齐全,但软件略有欠缺,没有Carplay.
#空间 前排空间还不错,后排略有些紧张,坐三个成年人,还是会有一些挤的,而且后排也不支持倒放,但一家四口人也是能够满足需求的,亮点就是扶手箱比较大,增加了空间利用率。
#外观 这样车外观我给满分是不为过的,车子非常有个性,犀利中有内敛,独特的前脸设计,非常有个性,时尚感很强,车子开出去的回头率也是超级高的,毕竟外观是我选这辆车的最大原因。
#内饰 车的内饰整体是比较精致,不张扬也不失大雅范,,能经常摸到地方基本都采用了软包,摸起来很舒服,座椅的包裹性也不错,作为家用车,我非常喜欢德克萨斯的这种内敛主实用主义。
#动力 作为一名佛系车主,我认为动力足够了,运动模式表现的很好,很适合跑高速,个人觉得200太肉了,所以才买260的。
#操控 这辆车的操控是挺不错的,方向盘的指向精准,在过弯的时候车身也很稳,驾驶起来非常有信心。调教的更适合家用,油门和刹车都很灵敏。
#舒适性 座椅的舒适度确实很高,软硬度刚好合适,包裹性也非常好,乘坐起来很惬意,噪音控制的也很不错,悬架调教的会比较舒适,这也算是他的一个强项。
#油耗 目前百公里油耗显示在8.2左右,主要是在市区行驶会比较多。油耗在我的预期内。最低跑过7个点。整体表现是挺满意的。
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