汽车保险新规2020
按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同。
费改前车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
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注意事项：
车主最好可以根据实际情况决定是否投。一个是盗抢险，另一个是不计免赔险。盗抢险可以保证一旦车辆被盗或被抢，车主的损失能够得到赔偿。
保险公司的保险条款上都有一个免赔率，车主在事故中负全部责任的，保险公司免赔20%，主要责任的免赔15%，同等责任的免赔10%，次要责任的免赔5%。
依据《保险法》第三十九条规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过的部分无效。保险金额低于保险价值的，除合同另有约定外，保险人按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。
参考资料来源：百度百科-汽车保险
2020年汽车保险新规
① 无法找到第三方特约险，车主不用承担30%的免赔额。
② 购买车险后立即生效，如果发生交通事故可以获得赔偿。
③ 不可抗力因素造成汽车损失或者车上人员损失可以获得赔偿。
④ 汽车的保险费用与车辆的折旧率挂钩。
⑤ 车险的保费与驾驶员文章的次数有关，违章多了下一年的保费也会提高。
⑥ 车主撞到家人可以获得赔偿。
⑦ 只要出险一次，第二年的保险折
扣就不再享有。
⑧ 天津市、河北省、福建省、山东省青岛市、广西壮族自治区、四川省、青海省七个地区可以享受最低0.3375的车险折扣率。
⑨ 假如是对方的全责而没有足够的金额赔偿或者没有经济能力赔偿时，可以由保险公司先行代付赔偿，也就是“代位求偿”权利。
⑩ 台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中。
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改革之后，交强险责任限额将从原本的12.2万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到了18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高至1.8万元，财产损失赔偿限额则维持不变。另外，无责任赔偿限额将按照相同比例进行调整，其中的死亡伤残赔偿限额将从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高至1800元，财产损失赔偿限额仍然维持100元不变。
交强险限额的大幅度提高，意味着交通肇事强制赔付数额会更高，有助于保护事故中受伤者的权益。值得一提的是，新规出台之后，道路交通事故费率调整系数中将引入区域浮动因子。如果3年不出现，改革后最多可打五折，而以往最多只能打七折，大大降低了车主的用车成本。
原有的保险政策中，在汽车主险：车损保险、第三者责任保险、车上人员责任保险、机动车盗抢保险中，车辆盗抢险一直以来都饱受争议，不仅价格高，而且出险率低，导致消费者普遍购买率偏低。尤其是在行车记录仪等配置出现之后，车辆盗抢强险的购买率则更低。
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