【车主点评:真实的用车感受 实用性SUV荣威RX5】
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#选车理由 一开始我还是打算买一台合资品牌的SUV,也是看了不少的品牌,也都进行了一系列的了解,合意的车子价格基本都20万以上了,预算内的不是配置太低就是外观不喜欢,最后转向国产品牌,觉得还是国产品牌的价格更合理,性价比也更高一些,最后选择荣威RX5也是一种机缘巧合,不过目前开下来给我的感受还算是比较不错的。
#最满意 荣威RX5虽然是一台紧凑型的SUV,但可以最大限度的满足家人需求,有很多个性化的设计让我非常满意,但其中最满意的还是空间和舒适性,这辆车的空间很大,前排和后排是按照最优的比例进行设计的,既保证了前排空间的充足,又保证了后排空间的宽敞,坐5个成年人都是可以轻松应对的,完全没什么空间上的负担。舒适性一直都很好,座椅完全符合人体工程学的设计,前轮和后轮的悬架又都是独立性的,可以起到很好的滤震效果。
#最不满意 荣威RX5并没有特别大的问题,只是在日常用车中发现了一些小毛病,第一就是7速双离合的变速箱在低速情况下容易出现顿挫,虽然发生的频率不是很高,但是开了2个多月的车也有过十几次了;第二就是车子的大灯了,虽说车子的价格并不贵,但也不至于还是使用卤素的大灯吧,灯光的穿透性稍微有点差,我打算休息天的时候去换成LED的。
#空间 车子在空间方面的变现我还是非常的满意的,不仅车内的空间很宽敞同时空间利用率也是非常的高,几乎没有什么浪费的地方,坐在主驾驶位很宽敞,视野也是非常的不错,后排的空间也是非常的大,翘个二郎腿完全没有问题。
#外观 荣威RX5这台车的外观设计非常的经典时尚,大嘴的设计,流畅的车身线条,我相信就算在过个几年这个设计也是不会过时的,可惜大灯采用的还是卤素的大灯,灯光的穿透性稍微有点差,我打算休息天的时候去换成LED的。
#内饰 内饰的整体风格算是比较简约的,我自己也是比较喜欢这种偏简约的风格,花里胡哨的反而不喜欢,车内采用了大量的软性材料,硬塑料很少,用料也是比较讲究,所以车内没什么明显的异味。
#动力 荣威RX5这台车采用的是1.5T的涡轮增压发动机,别看排量不大,只要舍得踩油门,动力表现绝对不差,跑高速的时候也是相当的给力,很轻松就能达到120码。
#操控 车子的各项配置还是比较齐全的,方向盘的指向很精准,指哪打哪的,油门刹车的响应也是非常的灵敏,就是7速双离合的变速箱在低速情况下容易出现顿挫,虽然发生的频率不是很高,但是开了2个多月的车也有过十几次了。
#舒适性 舒适性一直都很好,座椅完全符合人体工程学的设计,空调的工作效率特别高,前轮和后轮的悬架又都是独立性的,可以起到很好的滤震效果。
#油耗 油耗让我感觉到非常的满意,这车差不多目前跑了1000公里的样子,百公里的平均油耗差不多7.4升,折算下来也就是3、4毛一公里的样子,使用的成本相对还是挺低的。
#最满意 荣威RX5虽然是一台紧凑型的SUV,但可以最大限度的满足家人需求,有很多个性化的设计让我非常满意,但其中最满意的还是空间和舒适性,这辆车的空间很大,前排和后排是按照最优的比例进行设计的,既保证了前排空间的充足,又保证了后排空间的宽敞,坐5个成年人都是可以轻松应对的,完全没什么空间上的负担。舒适性一直都很好,座椅完全符合人体工程学的设计,前轮和后轮的悬架又都是独立性的,可以起到很好的滤震效果。
#最不满意 荣威RX5并没有特别大的问题,只是在日常用车中发现了一些小毛病,第一就是7速双离合的变速箱在低速情况下容易出现顿挫,虽然发生的频率不是很高,但是开了2个多月的车也有过十几次了;第二就是车子的大灯了,虽说车子的价格并不贵,但也不至于还是使用卤素的大灯吧,灯光的穿透性稍微有点差,我打算休息天的时候去换成LED的。
#空间 车子在空间方面的变现我还是非常的满意的,不仅车内的空间很宽敞同时空间利用率也是非常的高,几乎没有什么浪费的地方,坐在主驾驶位很宽敞,视野也是非常的不错,后排的空间也是非常的大,翘个二郎腿完全没有问题。
#外观 荣威RX5这台车的外观设计非常的经典时尚,大嘴的设计,流畅的车身线条,我相信就算在过个几年这个设计也是不会过时的,可惜大灯采用的还是卤素的大灯,灯光的穿透性稍微有点差,我打算休息天的时候去换成LED的。
#内饰 内饰的整体风格算是比较简约的,我自己也是比较喜欢这种偏简约的风格,花里胡哨的反而不喜欢,车内采用了大量的软性材料,硬塑料很少,用料也是比较讲究,所以车内没什么明显的异味。
#动力 荣威RX5这台车采用的是1.5T的涡轮增压发动机,别看排量不大,只要舍得踩油门,动力表现绝对不差,跑高速的时候也是相当的给力,很轻松就能达到120码。
#操控 车子的各项配置还是比较齐全的,方向盘的指向很精准,指哪打哪的,油门刹车的响应也是非常的灵敏,就是7速双离合的变速箱在低速情况下容易出现顿挫,虽然发生的频率不是很高,但是开了2个多月的车也有过十几次了。
#舒适性 舒适性一直都很好,座椅完全符合人体工程学的设计,空调的工作效率特别高,前轮和后轮的悬架又都是独立性的,可以起到很好的滤震效果。
#油耗 油耗让我感觉到非常的满意,这车差不多目前跑了1000公里的样子,百公里的平均油耗差不多7.4升,折算下来也就是3、4毛一公里的样子,使用的成本相对还是挺低的。
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