五菱首款银标新车凯捷上市,外观霸气犀利,座椅媲美奥德赛

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五菱汽车在今年5月份又推出了最新的全球银标,最新银标定位也要高于红标,这可以看作是五菱在宝骏品牌之后的又一次向上之作。五菱首款银标车型选择了五菱比较擅长的MPV,五菱凯捷。

近日, 五菱凯捷正式上市,价格区间为8.58-11.68万元,价格和此前的新宝骏RM-5十分接近,但是五菱凯捷的配置相对要更高一些,而且外观内饰设计也有不少的亮点。

五菱凯捷的前脸造型其实是更接近于新宝骏品牌的,使用了宝骏品牌目前家族式的分体式前灯组,上部的日行灯造型十分犀利,较大的中网使用了简洁的横向格栅,银色的五菱车标看上去比红标更具质感也更上档次,整个前脸看上去非常霸气犀利。车身侧面也是相比此前的红标五菱更加年轻运动,但是依然没有使用侧滑门。

尾灯造型和前日行灯相呼应,整体呈现“Y”形,内侧外侧的切角造型十分锐利。后备箱盖也使用了很丰富的折角线条,显得很动感。另外新车的车尾不再使用图形车标,而是使用了字母拼音车标。

凯捷的内饰设计更是完全和此前的红标五菱车型拉开了距离,中控台的造型风格也是和新宝骏品牌的内饰设计接近,少量银色和亮黑色装饰显得很有质感。用双辐式多功能方向盘,全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏都有着不错的视觉效果,此外,新车还提供黑米双色与纯黑配色的内饰。

五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm,轴距为2800mm,相比新宝骏RM-5更大一点,而凯捷的座椅配置不仅超越了新宝骏RM-5,也甩开了同级的吉利嘉际、比亚迪宋MAX等车型。凯捷使用了2+2+2的6座布局,两款高配车型的第二排提供了手动调节的腿托功能,而且座椅不仅能够前后移动,还能横向移动,基本向奥德赛的第二排看齐了。

同时五菱凯捷的第三排座椅布局也是类似奥德赛,在不用的时候能够折叠放到地板一下的储物格中,形成平整的后备箱空间。而目前这个级别的MPV车型中,这种第三排座椅布局只有传祺M6和汉腾的V7才有。

动力部分,五菱凯捷搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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