过度的二手车要保质的还是不保值的呢?
预算最多10W第一次开车,没经验,但对机械类比较爱好,所以可能初步打算买个二手车最为过度,这样练两年车挺好,避免新车磨损。有经验以后可能会知道1.6还是1.8,自动还是手...
预算最多10W
第一次开车,没经验,但对机械类比较爱好,所以可能
初步打算买个二手车最为过度,这样练两年车挺好,避免新车磨损。有经验以后可能会知道1.6还是1.8,自动还是手动,空间大还是小巧灵活等
买什么样的车最划算呢?
1、速腾等,虽然保值,但买的时候也贵一些,2年后卖划算吗
2、福克斯、帝豪等,不保值的车,可能会买到便宜的,但卖的时候也便宜,甚至不好卖吧?
3、捷达、伊兰特,便宜,但二手车和新车价格都差不多,有点亏吧!而且配置有点不适合家用
4、克鲁兹、宝来,能买到稍微新一点的,但车好像不是很耐用,二手车会不会问题多呢,以后会保值吗?
07年速腾和09年科鲁兹哪个好呢?哪个更好用,2年后哪个差价会小些呢! 展开
第一次开车,没经验,但对机械类比较爱好,所以可能
初步打算买个二手车最为过度,这样练两年车挺好,避免新车磨损。有经验以后可能会知道1.6还是1.8,自动还是手动,空间大还是小巧灵活等
买什么样的车最划算呢?
1、速腾等,虽然保值,但买的时候也贵一些,2年后卖划算吗
2、福克斯、帝豪等,不保值的车,可能会买到便宜的,但卖的时候也便宜,甚至不好卖吧?
3、捷达、伊兰特,便宜,但二手车和新车价格都差不多,有点亏吧!而且配置有点不适合家用
4、克鲁兹、宝来,能买到稍微新一点的,但车好像不是很耐用,二手车会不会问题多呢,以后会保值吗?
07年速腾和09年科鲁兹哪个好呢?哪个更好用,2年后哪个差价会小些呢! 展开
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2手车,我觉得买老的帕萨特最划算,质量可靠,不管什么修车店都会修,零件齐全,就算是超过6年的都没关系,到时候也好卖。雪弗兰和别克的车普遍时间长了小问题不断。
二手车最好找认识的,买自家用的车比较好,然后不仅看年份,还要看行驶里程,这个才是关键。有的车8年了才开了16w公里,有的车5年就开了30W公里了
二手车最好找认识的,买自家用的车比较好,然后不仅看年份,还要看行驶里程,这个才是关键。有的车8年了才开了16w公里,有的车5年就开了30W公里了
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首先确定你要的车的定位,A级车还是B级车,预算多少
单从保值方面来讲,大众系列车型都比较保值,但注意别轻易买大众的涡轮增压二手车型,备不住买过来开开涡轮就出问题然后费用就是相当的高了
如果仅从练手的角度讲,我建议买老款的赛欧,2-3万,价格也比较合理,就算连个年把年再出手都不会怎么亏
07年速腾和09年科鲁兹单从易用性上讲没有太大区别,两年后的车价理论上速腾会比较保值,但是差价不大,如果想从二手车里淘性价比高的车很难,除非二手车市场你狠熟悉,要不然不可能赚到车商的钱
单从保值方面来讲,大众系列车型都比较保值,但注意别轻易买大众的涡轮增压二手车型,备不住买过来开开涡轮就出问题然后费用就是相当的高了
如果仅从练手的角度讲,我建议买老款的赛欧,2-3万,价格也比较合理,就算连个年把年再出手都不会怎么亏
07年速腾和09年科鲁兹单从易用性上讲没有太大区别,两年后的车价理论上速腾会比较保值,但是差价不大,如果想从二手车里淘性价比高的车很难,除非二手车市场你狠熟悉,要不然不可能赚到车商的钱
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推荐速腾,克鲁兹虽然是美系车,但是确实韩国设计制造的,油耗较大,大家都知道韩国车一般,不过它还是有优点的,如:车身较坚固,安全还行。。。速腾标配就带ESP汽车稳定系统,行车安全系数高,车身稳固,外形俊朗,大家都在讨论速腾1.6油耗偏高,其实速腾1.6 8气门发动机有利有弊,好处在于:虽发动机过旧,但技术成熟,维护成本低,故障率低,容易修,价格低廉,省了不少维护费用。缺点就是油耗高些,但一般城市用车,平时上班,家庭用车足够,又是手动挡,油耗省些。综合而言,速腾远远好于克鲁兹,无论安全还是品质或是驾驶乐趣。
中国二手车厦门
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自己开的话当然要保质啊。不然天天坏天天去修车。会耽误很多事。而且没有面子。在保真也没用
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