Question

汽车上面的暖风怎么开

Answer 1

要点一：开暖风方法

冬天发动机刚启动时，水箱温度还处于低温状态，马上打开空调吹出来的风也是凉风。这样做不仅不能快速提升车内温度，反而会增加发动机负担，延迟发动机温度的正常提升。

正确的做法是：先启动发动机正常行驶，预热一段时间后，等水温表温度指针到中间位置后，再打开暖风。同时将空气循环设置为外循环，先让冷空气排出车外，2-3分钟后再调为内循环，这样不一会车内就会暖和起来了，而且不会对发动机造成负担。

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要点二：开暖风是否会增加油耗

暖风如果耗油的话一定是你的打开方式不对。空调制冷之所以耗油是因为制冷的时候空调压缩机需要由发动机带动，压缩机的工作需要消耗发动机的能量因此产生了额外油耗。开暖风的原理则不同，汽车暖风不需要单独的设备工作，它利用被发动机加热的冷却液改变循环路线进入车内产生热气。也可以算是废物利用，就算不变成暖风也一样会被排出车外。

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要点三：开暖风是否按A/C键

很多车主会把温度调到最高然后打开A/C键，这样会费油伤车，还让车内温度上升变慢。A/C开关的作用是启动压缩机，暖风是通过预热制暖。只有开启冷风才开启压缩机，而暖风是不需要的，如果开启暖风再开启A/C开关的话，反而会增加油耗。

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要点四：开暖风禁止做的事

开暖风千万不要在车内睡觉，这是极其危险的。暖气打开窗户又紧闭的状况下，高浓度的一氧化碳就会进入车内，那么极有可能会造成车内的一氧化碳浓度增高，人在车内睡觉很容易造成一氧化碳中毒窒息。汽车在行驶时，车内空气能够通过空调设备进行对流更换，因此一氧化碳浓度很低。

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开暖风也不能在车内吸烟。开启空调的时候一般都是将窗户关闭的，如果车内抽烟的话那么很容易导致车内细菌的滋生。烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，在空调不常用、阴雨天的状况的状况下，细菌会在蒸发器表面大肆扩散，再次打开空调的时候会造成车内的空气污染。

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要点五：开暖风是否可以除雾

很多车主都知道冷气可以除雾，但是暖风除雾的效果会更好。挡风玻璃出现雾气，出风调整至吹玻璃，一般持续吹1到2分钟，车辆挡风玻璃上的雾气就消失了。暖风除雾的最大好处是不会反复起雾，因为暖风已经将玻璃上的湿气全部吹干了，同时玻璃的温度也会随着暖风的温度上升。而冷气除雾却达不到这样的效果。

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要点六：温度不宜过高，不要直吹面部

冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重驾驶员的困倦，极有可能出现事故。

Answer 2

一，车辆启动之后不要马上开启暖风，一上车开启暖风，就会增加发动机的压力，发动机既要执行启动车辆的命令，又要执行开启暖风的命令，然而车内各个部位的零件并没有很好的默契，对各个零件的磨损程度就比较高，而且还非常耗油，正确的做法应该是在启动了两三分钟之后再次开启暖气。
二，不需要按A/C键，由于夏天在开启汽车空调的之后经常会将A/C键按下去，导致形成了这个习惯，认为吹暖气也要按下这个键，其实不用，因为按下这个按钮之后，发动机就会以为你要执行的是空调制冷的命令，发动机就会快速压缩制冷，不仅吹出来的风是冷风，而且还无缘无故增加了油耗，所以要记住A/C键是夏天用的，冬天不使用这个按钮。
三，关闭暖风之后再熄火，这个也和制冷模式是一样的，若是不关闭暖气直接熄火走人，那么在下一次启动车辆的时候就会加重发动机的负荷，增加不必要耗费的油量，所以在快下车的时候提前两三分钟将车辆的暖气关闭，这样在下车的时候就会避免忘记。
想要正确使用好车辆暖气还是非常简单的，只要是掌握好了以上三种方法，冬天的暖气就不会出现太大的问题。

Answer 3

Answer 4

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